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民航客运航班管理系统基本功能要求

1范围

本文件规定了民航客运航班管理系统的基本要求、航班计划管理、旅客保护、航班库存控制、座位

图管理、航班管理业务前端要求及系统运行要求。

本文件适用于民航客运领域航班管理系统的新建、改（扩）建项目。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T18764-2002民用航空旅客运输术语

GB/T14394-2008计算机软件可靠性和可维护性管理

GB/T22239-2019信息安全技术网络安全等级保护基本要求

GB/T0054-2018信息系统密码应用基本要求

3术语和定义

GB/T18764-2002界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

座位图seatmap

航空公司设置的供旅客使用不同座位的机上飞机布局图。

3.2

主座位图mainseatmap

在不同飞行计划中使用的不同飞机布局图。

3.3

市场机型marketequipment

航空公司在不同地区运营的机型。

3.4

航班计划flightschedule

描述由某个航空公司执行的某个航班的计划表。航班计划信息包括对外公布航班的航班号、始发站、

经停站、目的站、机型、班期、起降时间及可供销售的座位数和级别舱位布局等。

4

3.5

班期frequency

航班在一周中的周几飞行。

3.6

航班计划变更schedulechange

根据航班取消合并情况或起飞时间、机型变更等信息，做相应调整。

3.7

航空公司协议airlinesagreement

明确两个航空公司之间的代码共享合作关系。

3.8

航班协议flightsagreement

在航空公司协议的基础上，明确两个确定的航班号之间的代码共享合作关系。

3.9

承运方operatingcarrier

在代码共享中实际提供航空运输服务的航空公司。

3.10

市场方marketingcarrier

在代码共享中使用自己的航班号销售非自己承运的、协议航空公司航班的航空公司。

3.11

自由销售freesale

一种代码共享模式，市场方能够直接从承运方实时取得座位，两方共同销售。

3.12

旅客保护passengerprotection

航空公司因为航班不正常和机型变更而对受影响旅客采取的处置措施。旨在维护航空公司和旅客的

利益，以最大限度地保证航班的正常运营。

3.13

航班座位库存inventory

航班上可利用的座位数量。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

IATA：国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation）

5

ICAO：国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization）

GDS：全球分销系统（GlobalDistributionSystem）

ASM：临时计划报文（adhocschedulemessage）

SSM：标准计划报文（standardschedulemessage）

SSIM：标准计划信息报文（standardschedulesinformationmessage）

5基本要求

民航客运航班管理系统应包含以下四大功能模块及一个业务前端（系统组成见图1）：

a）座位图管理：针对飞机座位相关信息的维护，建立飞机与机型和座位图之间的关系，并能通过

销售系统进行旅客预选座位的基础图形功能，为航空公司提供集中式的座位管理功能，实现全流程的座

位服务，支持高性能的航班座位的显示与分配；

b）航班计划管理：实现航班建立、航班变更、航班发布等自动航班管理，提供面向航班建立、航

班变更、航班发布以及离港航班控制等航班全生命周期管理的自动化解