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基于系统动力学的城市“摩电”交通问题治理研究

摘??要：“摩电”交通问题一直是公安交通管理工作的难点、痛点之一。因此，从“人、车、路、政策”四个层面分析城市“摩电”交通问题治理过程中存在的问题，基于系统动力学原理，探究导致“摩电”交通问题的原因，确定了以“人、车、路、政策、交通秩序”为系统结构边界的“摩电”交通问题治理模型。在系统框架内，通过绘制因果关系图的方式，梳理各影响因素间的相互反馈关系，并在此基础上提出城市“摩电”交通问题治理的对策建议；通过系统动力学的分析，为“摩电”交通问题的治理提供新的研究思路，以期促进城市“摩电”交通持續健康地发展。

关键词：交通管理；“摩电”；交通治理；系统动力学

中图分类号：F299.243????文献标志码：A???文章编号：1673-291X（2024）06-0044-04

引言

近几年来，“摩电”凭借其经济、实惠的经济特性，以及灵活、轻便的物理属性在城市交通出行中深受广大市民青睐。但目前的交通管理水平还不能适应这种迅速流行起来的交通出行方式，反而给城市的交通安全造成了极大的安全隐患，成为了交通警察业务工作中最令人头痛的难题之一。

在国外，电动自行车虽未像我国这般普及，但在日本、德国、美国、欧盟等国家或地区，无论从技术安全层面，亦或从交通安全法律法规层面，都管理严格，且科学合理，有许多成功的对策经验值得我们借鉴和思考。2018年