道路工程施工方法.pdfVIP

道路工程施工方法

道路施工顺序说明：

复测控制桩→清表及拆迁障碍物→地下管线及挡土墙施工→特殊路基

处理→永久及临时排水设施施工→路基分层填筑→路面底基层→下基层→

上基层→沥青路面层施工顺序进行施工。路基填筑施工同时，根据路基填

筑进度穿插安排排水工程施工，路面基层施工同时，穿插安排路缘石、方

砖步道、路灯管线预埋等附属工程施工。

1.1路床

1.1.1场地清理

场地清理前，会同监理对原地面标高进行复测，绘制断面图并报送监

理。

清表作业时，必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，

保证施工安全。对施工用地范围内垃圾、树根、不适宜材料等清除出场。

弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖必须首先确定堆土位置，

运土路线。施工前将现场的不适宜材料彻底清除，现场整平夯实，便于施

工作业，渣土外运至指定地点。

1.1.2路床填筑及平整

沟槽回填至管顶以上50cm后，开始路床施工。组织相关人员熟悉图纸

并事先作好工作面处理工作，本工程填筑用土须从土场取得，超过10cm粒

径的土块应打碎使用，不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥。根据现场考

察情况以及试验结果，选定填方所用土源，并报请监理批准后使用。

开工前，由监理工程师指定的起止桩号，结合施工路段，选择有代表

性的地段作为试验场地，进行压实试验，并将试验结果报告工程师批准。

现场压实试验进行到有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时记

录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的

松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定施工措施，指导路基土

方施工。

试验段完成后，按试验成果进行路床填筑施工。当土源土质发生变化

时，须会同监理重新进行试验段施工，用以指导后续路基填方施工。

按设计断面分层控制填土标高，由中央逐渐向路边填筑压实。分层厚

度必须与压实机功能相适应，不得大于30cm。路基填筑使用自卸车上土、

推土机摊铺，运土车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，计算每车摊

铺面积，统一卸土。检测土壤含水量，如含水量不足，采用悬耕犁、园盘

耕翻晒或洒水车洒水，使土壤达到最佳含水量要求(或高于最佳含水量1%),

路床表面使用平地机平整至规范要求。基层每层两边留出0.3m的压实余宽。

路床摊铺碾压过程中，派专人对现况及新建结构、井筒进行保护。

1.1.3压实

整平的填铺层，使用大吨位静碾，采用先静压，然后用高振幅、低频

率振动碾压，待压路机有反弹现象时，改用低振幅、高频率碾压，碾压速

度不超过65m/min。含水量不超过最佳含水量的2%。压路机不能达到的部

分应用蛙式打夯机夯实或使用手扶蛙夯进行夯实，夯与夯之间重叠三分之

一，每层至少夯打五遍。碾压时，特别注意均匀一致，并保持土壤处于最

佳含水量的±2%以内，否则进行翻松晾晒或洒水增加含水量。

雨水口周围用石灰土处理，并在对称的四周同时均匀分层回填压实。

每层碾压完毕，检测土壤压实度，素土土采用环刀法、级配砂砾采用灌砂

法进行检测，经监理工程师检测验收合格后，再进行下一层摊铺。

检测报验：每层压实度合格后要由测量人员布设高程桩、中心桩，检

测每层回填厚度、路基宽度及路基高程，并将压实度检测资料一并汇总，

上报监理工程师进行检查验收，对自检不合格的局部填土可采取换填级配

砂石，并碾压密实的方法进行处理，然后再进行报验。

1.2路面底基层、基层

为保证施工质量，减少环境污染，本工程中使用的混合料全部从经建

设单位提供和监理考察认可的具有相应生产资质的混合料生产厂家购买。

1.2.1级配碎石、水稳等混合料供货厂家的选定

开工前，由技术、质量、材料、试验等部门有关人员对建设单位提供

信誉好的混合料生产厂家进行资质考察，并取样试验，将结果报告建设单

位和监理工程师，经审批后，确定其生产厂家。为确保基层、底基层混合

料强度，项目部派试验工程师常驻混合料拌和厂，加强混合料生查过程质

量控制，混合料运输到现场时，项目部试验室对到场混合料做现场滴定试

验，检测混合料中石灰的钙镁含量，对检测不合格的材料及时请退出场。

做到不合格的材料严禁用于本工程。

1.2.2试验路段施工

开工前14天由技术质量部编制试验段施工方案的书面说明送交监理

工程师，在通过验收的下承层上采用监理工程师批准的配合比、混合料厂

家