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———————————————————————中国水利水电第三工程局有限公司————

铁路项目施工变更创效工作要点

●张晓岚/（中国水利水电第三工程局有限公司路桥分局）

【摘要】铁路建设领域竞争日臻激烈，企业利润下降甚至无利可图，如何在日益激烈的竞争中站稳脚

跟，保持企业旺盛的生命力和发展后劲，工程变更创效显得尤为重要，通过过程管理追求效益最大化。

相同的项目、相差无几的报价，最终的收益却大相径庭，靠的不仅仅是投标人的实力，它取决于实施在

项目管理中变更创效。变更创效工作成功与否，直接影响企业的经济效益。文章结合某铁路项目的变更

创效工作要点实例进行归纳总结。以期对铁路参建单位在以后变更工作中起到积极的作用。

【关键词】铁路施工变更创效工作要点

0前言更设计。铁路变更相对于水利、公路等其他项目

来说更复杂，更具其自身特点，铁路工程将变更

某铁路项目正线长度454.716km，双线箱梁

设计分为Ⅰ类变更和Ⅱ类变更。只有Ⅰ类变更

特大及大中桥总长330262.85双延米，占线路总

（总价超过300万元）才给予调整合同价，按铁

长度的72.6％,其中双线箱梁特大桥311727.7双

总《铁路建设项目变更设计管理办法》（铁建设

延米/43座，双线箱梁大桥长度为10928.16双延

〔2012〕253号）规定程序报批。上述设计的变

米/42座，双线箱梁中桥长度为1606.99双延米

更应当按照铁道部的相关规定在概算清理时进

/18座；隧道总长55053.8延米/21座，占线路总

行批复计列，注明批号进行分类汇总，对投资来

长度的12.1％。该项目设计概算按《铁路基本建

源进行标注。而Ⅱ类变更，则是以合同约定为依

设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设

据，工程属于风险包干类工程，不会增加概算，

[2006]113号）进行编制，2019年国家发展改革

但建设单位应当对费用总额进行汇总，并在文件

委批复了可行性研究报告。该项目2010年3月

中予以说明，以供参考。而对于施工合同以及图

10日开工，并于2014年7月1日开通运营。该

纸均没有发生改变的，投资受到施工方法以及实

项目签约合同额为366065.85万元，后续陆续签际情况影响而增加的，则对其增加原因、理由进

订补充合同56份，增加合同额41024.01万元，行充分说明，依据风险共担原则对多出的费用进

通过设计变更目前合同金额为407089.86万元。行承担。施工方不应当承担的风险，应当在设计

1铁路变更的原则方同建设方沟通后进行上报。II类设计变更相关

手续必须完备。这对于习惯了水利、公路等项目

铁路变更设计是指铁路工程建设项目施工变更思维的人员来说，是极其不适应的，如何做

图审核合格后至工