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全球采购
供给商技术帮助
10月第一版阶段性PPAP
10月第一版
阶段性生产部件审批步骤
阶段性PPAP
?福特汽车企业
供给商技术帮助
10月
目录
致谢
序言
目录
阶段性PPAP引言
PPAP阶段里程碑 5
阶段性PPAP概述
阶段性PPAP工作步骤 6
节拍生产
第一阶段PPAP–质量验证 8
第二阶段PPAP–生产验证 9
第三阶段PPAP–生产能力验证 10
PSW用户管理 13
期望 14
附件A 15
附件B 19
附件C 20
附件D 22
致谢
阶段性PPAP及其支持系统开发表现了实质确保，我们在此感谢福特开发团体组员和关键供给商们，感谢她们为此项目付出宝贵时间和努力。她们包含：
Dana
Lear
Magna
Meridian汽车企业
SY系统技术企业
TRW
Visteon
序言：阶段性PPAP
愿景
和供给商合作，推进无瑕疵汽车投产生产，生产出超出用户期望产品。
团体工作
福特汽车企业及其供给商们必需团结工作，才能按时生产出优质部件，符合福特全部工程要求。为了达成这个目标，福特及其供给商们在生产件同意过程中必需首先相互信任、团结一致、追求正确。
供给商无瑕疵投产责任
供给商成功投产，没有质量问题或生产能力问题会影响福特生产步骤。
阶段性PPAP对福特汽车企业意味着什么
阶段性生产件同意程序（PPAP）是一个表现供给商能够根据福特要求数量生产提供优质部件过程。
成功完成阶段性PPAP，表现供给商随时能够根据估计生产速度，以估计人员，安排生产设备、工装和设施进行生产，满足福特生产量要求（具体见询价表）。
阶段性PPAP引言
经过参考行业最好做法，福特已经将PPAP改为一个“三阶段”过程，在开始投产前分别验证产品质量、生产准备就绪情况和生产能力。阶段性PPAP将由一个投产组来专门负责，她们拥有改善风险管理方法，向供给商提供一致方法来决定是否其生产满足福特已确定项目生产量要求（见附件A）。
阶段性PPAP确保供给商在根据要求生产速度进行实际生产时，其生产过程有潜力生产出优质产品，一致满足福特要求。
阶段性PPAP将PPAP分为三个阶段：
第一阶段叫做“质量验证阶段”
第二阶段叫做“生产验证阶段”
第三阶段叫做“生产能力验证阶段”
这种阶段性方法要求供给商向福特提供这三个事件中每一次事件承诺完成时间，另外还要求供给商表明节拍生产已经完成。（附件B表1总结了这些要求。）
注：对于不太复杂部件、商品、生产步骤，能够一次完成多个阶段。
阶段性PPAP概述
范围
阶段性PPAP重新定义了对生产件同意程序(PPAP)解释和实施(包含零件提交确保书)(PSW),并依据以下要求进行:
新零件或新产品（比如以前没有向指定用户提供过指定零件、材料或颜色)；
纠正以前提交部件不符之处；
因为设计统计、规格、或材料上工程变更而对产品进行修改；
AIAGPPAP手册第三版第1.3.1节要求任何情形（见附件C）。
这些要求只是最低要求，当地生产厂可能还要求另外审批程序。
阶段性PPAP将最终在全球范围内应用于PPAP过程中。要求供给商对全部“新工装部件”应用阶段性PPAP步骤，包含承诺日期、确定和完成事件等。
阶段性PPAP不仅适适用于新车项目，也适适用于现有车辆生产，也就说“边产边改”。
阶段性PPAP好处
使用阶段性PPAP，供给商和福特将所以获益。阶段性PPAP要求：
制订投产计划；
将PPAP细分为更轻易管理多个部分；
确保衡量供给商完成生产量能力；
提供一个一致机制来进行生产能力验证
为项目组提供额外衡量方法来估计项目准备就绪情况；
澄清现有PPAP步骤。
阶段性PPAP阶段标志
阶段3阶段2阶段1
阶段3
阶段2
阶段1
质量验证生产能力验证生产验证
质量验证
生产能力验证
生产验证
用于本项目/此次投产全套实际生产流水线（工装、生产线、设施、人员等等）已经到位，可操作了。完成本生产流水线产品尺寸、试验室测试和工程规范测试（包含全部外观同意汇报）供给商提交零件提交确保书
用于本项目/此次投产全套实际生产流水线（工装、生产线、设施、人员等等）已经到位，可操作了。
完成本生产流水线产品尺寸、试验室测试和工程规范测试（包含全部外观同意汇报）
供给商提交零件提交确保书（PSW）。
来自成套实际生产流水线（工装、设备、设施、人员等）部件
生产能力验证经过能否生产出优质产品，最少满足一天福特生产要求（日计划产量）来表现。
产于最少一条生产流水线（工装、生产线、设施，等等）部件
完成本生产流水线产品尺寸、试验室测试和工程规范测试（缺外观同意汇报）
初始节拍生产
初始节拍生产
按一定速度在生产流水线生产零件（产于最少一条生产工装/生产线/流水线）
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