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拱上立柱和桥面系的构造特点1
拱上立柱和桥面系的构造特点一、拱上立柱的构造特点1、立柱主要用于上承式拱桥和中承式拱桥上承部分中，是桥面系与主拱肋之间的传力结构。（a）上承式拱桥的立柱（b）中承式拱桥的立柱拱上立柱2
拱上立柱和桥面系的构造特点2、立柱分类长立柱：柔度较大，立柱本身能产生一定的变形以适应桥面系与拱肋变形不协调的问题。短立柱：特别是宽桥、长桥的短立柱，因其刚度较大，需要采取一定的构造措施来适应桥面系与拱肋之间不协调的变形。3
拱上立柱和桥面系的构造特点1、下承式拱桥的桥跨结构是由拱肋、悬吊结构和横向联结系二部分构成，车辆在两片拱肋之间行驶；二、桥面系的构造特点4
拱上立柱和桥面系的构造特点2、中承式拱桥的行车平面位于肋拱矢高的中部。桥面系一部分用吊杆悬挂在拱肋下，另一部分用刚架立柱支承在拱肋上。二、桥面系的构造特点5
拱上立柱和桥面系的构造特点3、在布置行车道时，必须注意在适当位置设横向断缝，以避免由于拱肋的变形桥面被拉坏；4、系杆采用型钢或扁钢制作，与行车道完全不接触，行车道内设置横向断缝。6
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