原创力文档- 1、本文档共4页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
熊麟等．活性炭用于燃油吸附脱硫研究进展５５
活性炭用于燃油吸附脱硫研究进展
熊麟颜学敏苏高申罗会明
（长江大学化学与环境工程学院，荆州４３４０２３）
［摘要］从活性炭吸附剂的制备和修饰改性综述了这一领域的最新进展；对重要的研究结
果进行了总结，并讨论了影响活性炭吸附性能的主要因素；对活性炭吸附剂的进一步开发提出了
建议。
［关键词］活性炭吸附脱硫二苯并噻吩燃料油
燃料油中所含硫化物是城市大气的重要污染度时的吸附容量是１３Ｘ分子筛的３倍以上。Ｋｉｍ
源，随着２１世纪人们对环境保护要求的不断提等则报道相对于活性氧化铝和镍基吸附剂，活
高，世界各国已纷纷立法对燃油中的硫含量做出性炭对硫化物，尤其是对有甲基取代基的硫化物
严格规定。欧盟已于２００９年１月１习起开始执具有更高的吸附容量及选择性。近年来，活性炭
行燃油中硫含量小于１０×１０的标准Ｊ。近年作为吸附脱硫材料方面的研究取得了迅速进展，
来我国排放标准也在不断升级，提高燃油品质已我们将借此概述此领域的研究现状及其存在的一
迫在眉睫。传统的加氢脱硫技术对燃油中的高含些相关问题。
量苯并噻吩（ＢＴ）、二苯并噻吩（ＤＢＴ）及其衍生物
１研究现状
的脱除能力非常有限Ｊ，其原因主要是由于这些
吸附容量是考察一种吸附剂材料最重要的指
硫化物分子具有高的空间位阻，难于接近催化活
标，然而，吸附容量也受到吸附条件和吸附对象的
性中心。为了满足低硫化的要求，需要采用高温、影响，特别是在真实油品中通常存在较多芳烃和
高压、更大的反应容器和更具活性的催化剂，必将烯烃类物质，这些物质能与硫化物竞争活性炭表
大幅度提高成品燃料油的生产成本。因此，探索面的吸附位，降低其吸附能力。因此，吸附选择性
和开发高效的非加氢燃油深度脱硫技术，尽快达
也是考察活性炭材料的一个重要指标。目前，国
到低硫化和无硫化的燃油质量标准，已成为目前内外对活性炭作为脱硫吸附剂研究也主要围绕如
我国石化行业面临的迫切任务。何提高其吸附容量及吸附选择性展开，其思路大
吸附脱硫技术是近年来被广泛关注的一种非致可以分为两类：新型活性炭的制备和活性炭的
加氢脱硫技术，可在常温常压下进行，不损失燃油修饰改性。
辛烷值，吸附剂可经过一定再生方法重复使用，因１．１新型活性炭的制备
而被认为是一种很有前途的深度脱硫技术。在吸由于活性炭材料的吸附性能与其孔结构和表
附脱硫技术中关键是开发高效的吸附剂，目前研面性质密切相关，因此首先可从制备过程的调节，
究较多吸附剂为分子筛、氧化物、活性炭等。其优化其组成与结构，使之尽可能地适于吸附脱硫
中，活性炭来源广泛，成本低廉，有可调节的孔结应用。Ｈａｊｉ等首先制备出酚醛树脂气凝胶，再
构和表面官能团，具有应用于工业化的潜力。而将其炭化得到了炭气凝胶，并通过配方调节其平
且活性炭因为其表面的类石墨层结构，能与含苯
文档评论（0）