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;Knowledge;1.飞机机轮的作用;支持飞机
承受飞机重量;2.飞机机轮的构造;3.飞机轮毂的类型及构造;3.飞机轮毂的类型及构造;中间下凹的和基面平直的可卸轮缘式机轮有一个整体的轮缘，它由一个止动卡环固定。可卸轮缘式机轮配备低压轮胎。轮缘可在取下止动卡环和从底座上提起轮缘后，快速地从轮胎上卸下来，见下图。;可拆卸轮缘;分离式机轮由内侧和外侧半轮载通过高强度连接螺栓和自锁螺帽连接在一起。在内外侧轮毅之间安装有O形密封圈。上面还安装有充气阀和热熔塞。
现代飞机大多采用分离式机轮。;驱动键：驱动刹车动盘
隔热罩：防止在正常刹车过程中刹车 热量损坏轮胎
易熔塞：称为热释放塞，当机轮温度升 高到一定程度时，轮毂内侧的易熔 塞会自动释放轮胎压力
轮胎充气活门：充放气，并传递胎压数据;易熔塞的中心部分填充有熔点低的合金，当机轮温度升高到熔点时，合金熔化并且轮胎自动放气。通常，刹车盘的高温传递到易熔塞需要一段时间，该时段长短取决于刹车吸收的能量。在执行高能刹车飞机停止后，易熔塞熔化放气前，飞机还可以滑行约10分钟。;4.飞机轮辋的检查;5.飞机机轮的维护;
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