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牵引汽车列车燃油消耗量模拟高速公路工况

1范围

本标准规定了牵引汽车列车燃油消耗量高速公路工况仿真计算和底盘测功机模拟试验的工况。

本标准适用于总质量（49-55）t，常用车速区间80km/h以下的公路运输牵引车。

2规范性引用文件

GB/T12534汽车道路试验方法通则

GB/T12548汽车速度表、里程表检验校正方法

3术语和定义

3.1高速公路city

模拟用户驶下一般公路和普通公路后到货场之间这段公路，即牵引车用户经常性行驶的城市周边地区公路。

3.2仿真计算工况

从用户行驶工况采集数据中提炼出来的，工况时间长度为1800s左右。仿真计算工况分为高速公路。

3.3底盘测功机模拟工况

从用户行驶工况采集数据中提炼出来的，工况时间长度为700s左右。底盘测功机工况为高速公路。

4模拟工况适用车辆

牵引汽车列车，总重（49-55）t。

5仿真计算工况

仿真计算高速工况见图1，统计特征见表1。

图1仿真计算高速1800s工况

表1仿真计算高速1800s工况数据特征

序号

指标

用户统计

工况统计

偏差

1

VA分布相关度

1.0000

0.9447

5.5%

2

加速时间比例

0.3714

0.3379

9.0%

3

行驶距离(km)

31.5820

33.3337

-5.5%

4

最大速度(m/s)

32.2118

24.6573

23.5%

5

平均速度(m/s)

17.4679

18.4368

-5.5%

6

最大加速度(m/s2)

1.4119

0.3492

75.3%

7

最大减速度(m/s2)

-1.5000

-0.6714

55.2%

8

加速段平均速度(m/s)

17.9037

18.6212

-4.0%

9

减速段平均速度(m/s)

18.4588

19.3544

-4.9%

10

速度标准差

6.7693

6.3145

6.7%

11

加速度标准差

0.1014

0.0541

46.6%

12

减速度标准差

0.1426

0.1035

27.4%

13

百公里燃油消耗量(L/100km)

44.2981

42.5322

4.0%

14

挡位分布一致性

1.0000

0.9968

0.3%

6底盘测功机模拟工况

底盘测功机模拟高速工况见图2，统计特征见表2。

图2底盘测功机模拟高速766s工况

表2底盘测功机模拟高速766s工况数据特征

序号

指标

用户统计

工况统计

偏差

1

VA分布相关度

1.0000

0.8957

10.4%

2

加速时间比例

0.3714

0.3734

-0.5%

3

行驶距离(km)

13.3804

12.3758

7.5%

4

最大速度(m/s)

32.2118

21.5756

33.0%

5

平均速度(m/s)

17.4679

16.1564

7.5%

6

最大加速度(m/s2)

1.4119

0.3492

75.3%

7

最大减速度(m/s2)

-1.5000

-0.7402

50.7%

8

加速段平均速度(m/s)

17.9037

15.7233

12.2%

9

减速段平均速度(m/s)

18.4588

16.2880

11.8%

10

速度标准差

6.7693

6.3870

5.6%

11

加速度标准差

0.1014

0.0674

33.5%

12

减速度标准差

0.1426

0.1116

21.8%

13

百公里燃油消耗量(L/100km)

44.2981

46.9867

-6.1%

14

挡位分布一致性

1.0000

0.9982

0.2%