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施工期安全监测方案
编制人：
复核人:
审核人:
编制单位：
编制日期：二〇一八年六月五日
船闸工程施工期安全监测方案
目录
一、工程概况1
二、编制依据1
三、编制目的及内容1
四、主要监测仪器设备1
五、监测人员2
六、监测技术准备3
七、沉降位移观测的一般要求3
八、监测过程5
九、测量工作环境要求8
十、测量工作安全8
十一、应急方案.9
十二、附件9
山东##工程集团有限公司
船闸工程施工期安全监测方案
施工期安全监测方案
一、工程概况
复线船闸为Ⅳ级船闸，设计最大船舶吨级为500t级，兼顾1000t级船型。
采用钢筋砼整体坞式闸室、长廊道分散输水方式，闸室底宽37.2m。通航标准为
Ⅳ级航道，最高通航水位27.13m（10年一遇），设计闸底板高程11.9m。复线
船闸布置在一线船闸与颍上节制闸之间，闸室尺度为200×23×4m（长×宽×设
计吃水深度）。道路等级为城市次干路，桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。主要工程
内容包括船闸主体工程、上下游引航道开挖、上下游导航墙及靠船墩、公路桥、
启闭机房等。
二、编制目的及内容
1、复线船闸受施工场区制约，与一线船闸中心距离仅有62m，两船闸最近
处仅有33m，复线船闸深基坑开挖最大深度达到22m，是否会对一线船闸的正常
生产运行产生不利影响尚不明确。为保障复线船闸建设期间一线船闸的安全运
营，根据以往深基坑工程开挖的施工经验，我部拟采用以下施工测量措施对一线
船闸的沉降位移变形进行观测与计算，针对数据分析发现的问题，提前采取措施，
保障一线船闸运营安全。
2、通过布设控制网，按相关精度要求，根据施工分级加载实况，定期定点
对一线船闸每节闸室墙在复线船闸建设过程中的沉降情况进行观测，直至工程竣
工验收，移交使用单位。
三、编制依据
沉降变形测量工作的技术依据如下：
1、《工程测量规范》（GB50026-2007）
2、《水运工程测量规范》（JTS131-2012）
3、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）
4、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）
5、《水利水电工程测量规范》（SL197-2013）
四、主要监测仪器设备
山东##工程集团有限公司
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船闸工程施工期安全监测方案
1、根据工程的需要，选用相关等级精度的测量设备，进场测量设备有合格
证和检定证书。
2、设备进场后经技术监督部门校核后投入使用，在使用中测量设备要定期
自检，定期维护。
为使沉降位移观测的精度满足设计及规范的要求，我部拟使用的测量仪器设
备主要有：
序号设备名称型号数量用于何处状况
1水准仪苏光DSZ2/FS1一套沉降观
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