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钢筋混凝土桩基础施工方案

一、钢筋混凝土桩基础

（一）施工顺序及技术措施

1、施工场地平整、构筑道路

2、桩位放样及测量控制

A根据设计图纸和现场规划部门提供的轴线控制点，确

定桩位，并在现场四周安装刻有轴线标志的“龙门架”，以

便复测与校正。

B桩位放样后及时通知监理单位进行复测。

C安装每节护壁模板时必须用井口桩心点校正模板位

置，并由专人负责，第一节井圈护壁的井圈中心线与设计轴

线的偏差不大于50mm，且把井圈的中心点用十字线的形式标

在护壁顶面砼上，确保检查轴线复核。

D开挖前把规划确定的水准点引到场地，设定一个基准

点，该点要固定保护好。

3、挖孔与护壁

A专人负责按桩位编号，做好桩孔的垂直中心线、轴线、

桩径、桩长和基岩土质的记录，钢筋笼和桩芯混凝土等隐蔽

验收记录，并整理编册分送有关单位。

B挖土由人工从上而下逐段用镐锹进行，一般以1.0米

左右为施工段。易坍地层为0.5米左右为一施工段，遇坚硬

土层用风镐破碎，同一段内挖土次序先中间后周边，弃土准

入提土桶内，用卷扬机提升至孔口，放置孔边1米以外。在

地下水位以下施工时应及时用吊桶将泥水吊出，如遇大量渗

水，则在孔底一侧挖集水坑，用局扬程潜水泵排出桩孔外。

C挖孔采用分节施工方法，第一节挖掘深度约为0.8米，

挖掘直径上口比设计桩径大20cm，下口比设计桩径大30cm，

挖好后采用定型钢模，立模高度为1m，圈模板顶部高出地面

15~20cm，模上口直径为设计桩径，模底部直径比设计桩径

大10cm，护壁砼厚度为12cm，第一节护壁砼成型24小时后

拆模，再将护圈上红漆标记线引测到第一节砼护壁顶面及内

侧上，并注明桩号。

D护壁模板用三块活动钢模带一小模板组成。每节模板

安装，应设专人严格校核中心位置及护壁厚度，可用十字架

对准轴线标记，在十字叉中心悬吊垂球，复核模板位置，

保证垂直度，保证任何二正直径的误差不大于50mm，符合

要求后，用木楔打入土中支撑模板，固定位置，防止浇捣混

凝土肘模板发生移位。

E在第一节护壁底，进行第二节人工挖土，每节挖土深

度为0.9m，下一节护壁与上节护壁的搭接长度不小于7.5cm，

支护好模板后，用C20混凝土进行灌注，护壁混凝土用小型

振动机或用插棒振捣，防止蜂窝、麻面出现而降低护壁强度。

当护壁混凝土达到一定强度后，便可拆模，一般在常温下约

24小时可以拆除。

F本工程根据设计要求进入强风化岩0.5m，桩孔深度进

入持力层同时满足设计要求后，保留终孔岩样，经现场监理

及设计确认后再进行孔底扩孔，扩孔结束后，将孔底碎渣清

理干净，经业主和监理验收通过后方可进行下道工序的施

工，桩底扩孔的检查通常采用下井直接进行测量的方法。

G在挖孔中如有较硬的岩石人工难以开挖时，采用风镐

式爆破的方法。爆破必须采用专业人员施工并报业主、监

理、设计及有关部门批准后才能进行。

H挖孔成桩过程中要设专人对基坑围护系统进行水平有

否位移，土体有否裂缝进行及时观察，并作好记录，若有异

常情况时，及时通知设计、监理、业主及项目部，特别注意

靠近基坑围护临近桩施工阶段，以确保安全。

I成桩宜从深至浅进行，同时采用间隔成桩为宜。

J人工挖孔吊运技术措施

作业人员在孔内挖土时，离底部1.8米护壁处增加钢板

网圆形活动盖板，在挖土时关闭盖板，在吊运离地1.8米后

关闭盖板，以保证操作人员安全。挖出土方必须及时用人力

手推车运出场内，不得在挖孔四周堆土。

4、钢筋笼制作和安装

A钢筋笼制作必须符合设计要求和规范要求，施工员按

图纸及桩孔深度开出钢筋笼制作通知单，钢筋工根据施工员

通知单进行制作。

B钢筋笼制作完成后，请监理验收合格后挂上合格标志

牌，由吊机起吊下放，吊放时要慢，防止碰撞孔壁使钢筋笼

变形，钢筋笼四周扎上砼保护块，确保主筋保护层厚度。

C钢筋笼下放到位后，采用两根Ф12吊筋固定在孔口，

吊筋长度需要质量员验收合格后，通知监理验收，吊筋焊接

需满足施工规范要求，钢筋笼一次放下到位，长度为一节。

选用60t.m吊机、二点起吊，以保证钢筋不弯曲和不变形。

5、桩芯砼施工

A桩芯砼灌注是挖孔施工中极为重要的一个环节，本工

程