- 1、本文档共11页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
大众系列轿车电路图分基本电路图和附加电路图两种。基本电路图用于表示汽车电气系统中主要和常用部件线路的走向和结构情况。附加电路图用于表示汽车附属电器设备的线路结构,包括收音机、自动变速器、中央门锁、空调、电动门窗、座椅加热、座椅自动调整、座椅记忆、卫星导航系统和车载电话等的电路图。整车电气系统正极电源分三路:标有30的为常火线,电压为12V,即与蓄电池直接相连,中间不经过任何开关,不论是停车时或发动机处于熄火状态均有电,专供发动机熄火时也需用电的电器使用,如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等;标有IS的为小容量电器火线,它是在点火开关接通后方能有电的火线;标有x的为车辆起步时方可接通的大容量电器用火线O所有电路都纵向排列,不互相交。相同系统的电路归纳在一起,基本电路从左至右按电源、起动机、点火系统、组合仪表、照明系统、转向灯系统、危险警告灯系统、刮水器和喷水清洁系统及双音喇叭的顺序进行编排。有些电器的线路较复杂,大众汽车公司采用断线代号法来处理线路复杂交错的问题,线路上的圃、圆、园位置即中止,表示此导线与线路图下端第102.128、238编号上方的导线连接,这样与整个电路就联在一起了。使用这种方法以后,读再复杂的电路图,也看不到一根横线,线路清晰简洁,大大缩短了读图时间。在表示线路走向的同时,还表示出了线路结构情况。汽车的整个电气系统以中央电气装置(又称熔丝,继电器插座板)为中心,其正向插继电器和熔丝。在电路和图上标有4/31.1/49,其中分子数是指中央电器装置第4号位置上的插孔,分母数是指继电器上的4个插脚,分子和分母是相对应的。在继电器中,85号接脚用于接地线,86号接脚来自于电源线15(图中未画出),30号接脚经常通电,87号接脚用于被控制件。当15号线通电后,85.86号线导通,产生磁性,吸引30号与87号线路之间的触点闭合,使用电器通电。搭铁线分三路:标有①的为搭铁线;标有②、③、④的为中央线路板搭铁线;标有⑦的为尾灯线束搭铁线。而标有31的为中央线路板内搭铁线。S代表熔丝,其后的数定代表该熔断器在中央线路板上的位置。如S19表示该熔断器处于中央线路板第19位,熔丝的容量可从它的颜色来判断:红色为lOA,蓝色为15A,绿色为30A,黄色则为20A。A13为中央线路板接头说明,该黑/蓝色导线连接于中央线路板A线束第13位插头上。以此类推,B28即在B线束第28位插头上。导线上标有的数字表示线的截面积,如1.5.1.0、2.5分别表示该线截面积为1.5mm2、1.0mm2、2.5mm2。精品课件!精品课件!
文档评论(0)