船舶航向稳定性与保向性 (1)讲解.pptxVIP

SHIPHANDLING船舶操纵--船舶航向稳定性与保向性主讲教师：方诚浙江交通职业技术学院

目录CONTENTS航向稳定性的定义航向稳定性的判别方法1234影响航向稳定性的因素船舶保向性的定义及影响因素

1.航向稳定性的定义静水面中航行的船舶，如受到风、浪、流等外力的瞬时干扰作用，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将如何变化的性质称为航向稳定性。直线稳定方向稳定位置稳定不具航向稳定性

2.船舶航向稳定性判别方法1）T指数判别ψ=r0T2）经验判断3）实船试验判断一艘航向稳定性较好的船舶，直线航进中很少操舵也能较好地保向。判断航向稳定性的实船试验主要是螺旋试验。螺旋试验包括正螺旋试验和逆螺旋试验。

3影响航向稳定性的因素航向稳定性主要取决于船体本身的特点方形系数较小，长宽比较大的船舶具有较好的航向稳定性。类似超级油船之类的肥大型船舶，方形系数一般在0.8左右，其航向总带有不稳定性。方形系数船首侧面积较大的船舶，斜航时水动力作用中心靠近船首，航向稳定性差；反之，船尾侧面积较大的船舶，斜航时水动力作用中心靠近船尾，航向稳定性差。水下船体侧面积

4航向保向性及影响因素保向性是指船舶在外力干扰下产生首摇，通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力。保向性方形系数Cb小的瘦削型船舶（L/B大），回转阻尼力矩大、航向稳定性好，保向性好。相反，肥大型船Cb大，在小舵角范围内常带有不稳定性。方形系数对于同一艘船舶而言，提高船速，航向稳定性和保向性也相应提高。船速

4航向保向性及影响因素舵面积比越大，船尾附近水线下侧面积增加，保向性提高。舵面积比船舶首倾时首部水线下侧面积增加，航向稳定性和保向性下降。尾倾时航向稳定性和保向性提高。纵倾船舶在横倾时比没有横倾时保向性下降。横倾