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- 2024-08-03 发布于河南
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第1章
1、集装箱(Container):集装箱是一种运输设备,它应具备以下条件:
(1)具有足够的强度,可长期反复的使用。
(2)适于一种或多种运输方式运送货物,无需中途换装。
(3)装有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另
一种运输方式。
(4)便于货物的装满和卸空。
(5)内容积为1m3或1m3以上。
2、国际集装箱运输未来发展趋势如何?
答:(1)集装箱运输量继续增长
(2)集装箱船舶大型化、高速化发展
(3)集装箱码头不断现代化,港口中转作用日益提高
(4)集装箱箱型向大型化、专业化发展
(5)集装箱运输信息管理实现现代化
(6)集装箱多式联运将进一步发展和完善
(7)市场竞争激烈,各大班轮公司经营战略将明显改变
(8)集装箱运输的绿色化
3、集装箱运输管理的概念
是指集装箱运输企业通过相应的组织机构,根据集装箱运输生产的规律,应用管理
的基本原理和科学方法,对集装箱运输生产活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监
督,使各项生产活动实现最佳的协调与配合,以降低运输成本,提高运输效率和经济效益
的过程。
集装箱运输的特点及优越性是什么?
答:(1)高效率的运输方式
(2)高质量的运输方式(3)资本高度密集型的行业
(4)高协作的运输系统工程
(5)适于组织多式联运
集装箱的类型有哪些?
答:1)按集装箱的用途分:(1)干货集装箱(2)通风集装箱(3)开顶集装箱(4)
台架式集装箱和平台式集装箱(5)冷藏集装箱(6)散货集装箱(7)罐式集装箱(8)汽
车集装箱(9)动物集装箱(10)服装集装箱
2)按集装箱的制造材料分:(1)钢制集装箱(2)铝合金集装箱(3)不锈钢制集装箱
(4)玻璃钢制集装箱
此外,集装箱还可按其所有权不同分为船公司、货主箱和出租箱;按集装箱装货重量
不同分为重箱(有货载)和空箱(无货载。)
第2章
1、设备交接单(E/R)P53
集装箱进出港区、场站时,用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及
其他机械设备的凭证,并兼有管箱人发放集装箱的凭证的功能。
2、集装箱码头装卸工艺
装卸工艺:装卸和搬运货物的方法和程序
集装箱码头装卸工艺系统:
①底盘车工艺系统②跨运车工艺系统
③轮胎式龙门起重机工艺系统④轨道式龙门起重机工艺系统
⑤叉车工艺系统⑥正面吊运机工艺系统⑦跨运车-龙门吊混合系统
3、索赔的一般程序
(1)、发出书面的货损通知
(2)、提交索赔申请书或索赔清单及随附单证
(3)、货运索赔权利的保全措施
(4)、解决争议
集装箱的发放与交接
集装箱设备交接单
是指集装箱所有人或租用人委托集装箱装卸区、中转站或内陆站与货方即用箱
人或其代表之间交接集装箱及承运设备的凭证。
交接单由承运人或其代理人签发给货方,据以领取或送还重箱或轻箱。
交接单分“出门(场)”和“进门(场)”两种。各有三联,分别为:管箱单位(或
船公司)留底联;码头、堆场联;用箱人、运箱人联。
三个国际公约的主要区别
(1)承运人责任基础不同
《海牙规则》与《维斯比规则》(不完全过失原则)
而《汉堡规则》(推定的完全过失原则)
(2)承运人的最高责任赔偿限额不同
《海牙规则》至《维斯比规则》依次提高
对损害货物的计量方法越来越合理
(3)对货物的定义不同
《海牙规则》对货物定义范围较窄
而《汉堡规则》进一步扩大,包括活动物和甲板等
(4)公约的适用适用范围
《海牙规则》——只适用于在缔约国签发的提单
《汉堡规则》——在此基础上扩大其适用范围
(5)承运人的责任期限不同
《海牙规则》—“钩到钩”
《汉堡规则》—“港到港”
(6)诉讼时效不同
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