SN∕T 5247-2020 进口电线电缆检验技术要求 新能源电动汽车充电电缆.docxVIP

ICS29.060K13

中华人民共和国出入境检验检疫行业标准

SN/T5247—2020

进口电线电缆检验技术要求新能源电动汽车充电电缆

Technicalrequirementsforinspectionofimportedwireandcable—Chargingcablefornewenergyelectricvehicle

2020-08-27发布2021-03-01实施

中华人民共和国海关总署发布

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SN/T5247—2020

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由中华人民共和国海关总署提出并归口。

本标准起草单位：中华人民共和国拱北海关、金龙羽集团股份有限公司、珠海泰坦科技股份有限公司、中华人民共和国深圳海关。

本标准主要起草人：李林书、胡永乐、王粤威、陆枝才、李云欢、鹿文军、潘慕军。

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SN/T5247—2020

进口电线电缆检验技术要求新能源电动汽车充电电缆

1范围

本标准规定了进口电动汽车充电电缆检验技术要求、检验方法。

本标准所规定的电缆包括额定电压交流450V/750V及以下、直流1.0kV及以下的充电用电缆（可包括信号或控制线芯）。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2900.10电工术语电缆

GB/T2951.11—2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法——

厚度和外形尺寸测量——机械性能试验

GB/T2951.12电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第12部分：通用试验方法——热老

化试验方法

GB/T2951.13电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第13部分：通用试验方法——密度

测定方法吸水试验收缩试验

GB/T2951.14电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第14部分：通用试验方法——低温

试验

GB/T2951.21电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第21部分：弹性体混合料专用试验方法耐臭氧试验—热延伸试验—浸矿物油试验

GB/T2951.31电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第31部分：聚氯乙烯混合料专用试验方法高温压力试验—抗开裂试验

GB/T3048.4电线电缆电性能试验方法第4部分：导体直流电阻试验

GB/T3048.8电线电缆电性能试验方法第8部分：交流电压试验

GB/T3048.14电线电缆电性能试验方法第14部分：直流电压试验GB/T3956—2008电缆的导体

GB/T17650.1取自电缆或光缆的材料燃烧时释出气体的试验方法第1部分：卤酸气体总量的测定

GB/T17650.2取自电缆或光缆的材料燃烧时释出气体的试验方法第2部分：用测量pH值和电导率来测定气体的酸度

GB/T17737.1—2000射频电缆第1部分：总规范——总则、定义、要求和试验方法GB/T33594—2017电动汽车充电用电缆

3术语和定义

GB/T2900.10界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

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SN/T5247—2020

3.1

额定电压ratedvoltage

电缆设计、使用和进行电性能试验用的基准电压。

注：在交流系统中，额定电压用U0/U表示。U0表示任一主绝缘导体与“地”（金属屏蔽、金属套或周围介质）之间的电压有效值；U为多芯电缆或单芯电缆系统中任意两相导体之间的电压有效值。电缆的额定电压应至少等于使用电缆的系统的标称电压，这个条件对U0和U都适用。在直流系统中，额定电压用U0表示，U0表示导体与屏蔽之间的电压有效值。系统工作电压不大于系统标称电压的1.1倍。

3.2

电动汽车electricvehicles

由电动机驱动的汽车，电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。

3.3

充电charging

以受控的方式将电能从车外供电网（电源）传输到电动汽车的蓄电池或其他车载储能装置的过程。

4技术要求

4.1总要求

充电电缆应符