日本航空工业发展史.pdfVIP

日本航空工业发展史

1.日本航空工业发展简史

日本航空工业创建于1910年。1931年，年产飞机不足400架。1941年年产飞机4800架，1944年达到年产飞机

2.8万多架、发动机4万台的规模。二次世界大战期间，日本航空工业水平仅次于美、苏、德、英，居世界第５位。

二战后，日本作为战败国被禁止从事航空工业的科学研究与生产，原有的航空工业企业纷纷转产非航空民用产品，航

空工业遭到毁灭性打击。朝鲜战争爆发后，美国解除了对日本飞机的生产禁令，将占领的314个航空工厂以及包括飞

机、武器研究所在内的850个旧军需工厂和机场归还给日本。在美国的扶植下，停滞了7年之久的日本航空工业开始

重建。最初只是为美军修理受损飞机和生产简单的装备，后从美国获得了大量转让的技术以及改型、检修和合作生产

定单，从修理走向制造。通过与美国航空工业企业结盟，学到了先进的管理技术，积累了具有广泛竞争意义的技术，

为日本航空工业界甚至整个工业界的发展奠定了良好的基础。

经过50年的发展，“寓军于民”的日本航空工业从修理到制造、从仿制到自行设计或联合设计制造，形成了规模

不大，但比较完整的飞机、发动机、机载设备工业体系。据统计，2001年度日本航空航天工业(按24家统计企业计)

从业人员为22818人(见表1)，同比减少1266人，即5.3%；设备投资738亿日元(6.85亿美元)，同比增加140亿日

元，即23.4%；销售额为1.1844万亿日元(109.9亿美元)，同比减少227亿日元，即1.9%，人均销售额为5191万日

元(48.17万美元)；24家统计企业的税前利润为402亿日元，同比增加97亿日元，销售额利润率(税前)从上年的2.5%

增加到3.4%；总资金周转率为0.7次，与母体企业相同；总资金利润率(税前利润)为2.5%，高于母体企业的1.3%。

表1日本航空航天工业从业人员(单位：万人)

年1992199319941995199619971998199920002001

从业人员2.922.902.932.732.652.522.432.452.412.28

*2.41万人和2.28万人分别为2000和2001年度值

表2日本航空工业产值(单位：百万日元)

年度航空部分

飞机发动机相关设备总计

1990454,310155,458206,752816,520

1991491,567169,435195,617856,619

1992513,279175,418177,923866,622

1993517,100183,392164,470864,962

1994496,924177,045152,340826,464

1995491,625150,634148,403790,662

1996539,101172,755157,366869,222

1997583,068202,907165,635951,673

1998609,704232,198162,9891004,882

1999588,842240,621153,824983,287

2000669,381225,144145,6261040,151

2001617,415253,854153,9751025,244

2002624,098243,832138,0031005,933

*2000、2001、2002年度均为速报值

2.结构

2.1产业结构

(1)日本航空工业在日本国民经济结构中的地位

日本航空工业是日本国民经济结构的重要组成部分，日本政府和军方都十分重视它的发展。1970年，日本政府将

航空工业列为三大战略产业(航空