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支援保障飞机

——支援保障飞机主要包括：运输机、预警机、侦察机、反潜机、电子战飞机、

空中加油机等

一、运输机

1、简介：运输机是用于运输兵员、武器装备和其他军用物资的飞机，也可用来

空投伞兵或进行投降作战。军用运输机问世以来，在多次重大战争中都发挥

了重要作用。现代战争重视高速、机动和深入敌后作战，运输机的发展越来

越受到重视。

2、机型：

军用运输机：军用运输机是用于运送军事人员、武器装备和其他军用物资的

飞机。具有较大的载重量和续航能力，能实施空运、空降和空投，保障地面

部队从空中实施快速机动。机上有完善的通信、领航设备，能在昼夜和各种

复杂的气象条件下飞行。军用运输机由机身、动力装置、起落装置、操作系

统、通信设备和领航设备等组成。机身舱门宽阔，有前开、后开和侧开，便

于快速装卸大型装备和物资。动力装置多为2－4台涡轮风扇或涡轮螺旋桨

大功率发动机。起落架多采用多轮式并装有升降机构，以调节机舱底板离地

高度，便于夜战条件下的装卸作业。军用运输机分为战略运输机和战术运输

机。军用运输机按遂行任务可分为战略运输机和战术运输机，战术运输机

又可分为中型和小型两类。目前的战略运输机的起飞重量超过150吨，航程

为5000－12000公里；中型战术运输机起飞重量40-100吨，航程一般在5000

公里以下；小型战术运输机起飞重量40吨以下，航程3000公里以下。

战略运输机：战略运输机是指主要承担远距离(一般是洲际间的)、大量兵

员和大型武器装备运输任务的军用运输机，这类运输机具有的特点是：载重能力

强、航程远，起飞重量一般在150吨以上，载重量超过40吨，正常装载航程

超过4000千米，能空降、空投和快速装卸，主要是在远离作战地区的大型／中

型机场起降，必要时也可在野战机场起降。

典型的战略运输机：美国的C-5银河，俄罗斯的安-22、安-124、安-225、伊尔

-76等

战术运输机：战术运输机是指主要在战区附近承担近距离运输兵员及物

资任务的军用运输机。战术运输机一般是中小型飞机，起飞重量60~80吨，

载重量20吨左右，可运送100多名士兵；航程3000~4000千米；大多安装

涡桨发动机，巡航速度通常为500~700千米／小时。战术运输机主要用于在

前线战区从事近距离军事调动、后勤补给、空降伞兵、空投军用物资和运送

伤员，其特点是载重量较小，主要在前线的中、小型机场起降，有较好的短

距起降能力。

典型的战术运输机有：美国的C-130，乌克兰的安-12和我国的运-8等。

3、军用运输机与民用运输机的区别：

（1)可使用简易机场。不但中、小型军用运输机可使用简易机场，而且一些

大型军用运输机也具有这种能力。

(2)货舱容量大。有的货舱是多层的。

(3)上单翼布局。即机翼从机身上面穿过，这有利于增加舱高度，有利于飞

机在简易机场起落时发动机能正常工作和利于货物装卸。

(4)具有快速装卸能力。通过舱门的精心设计和安装高效能的装卸设备，使

其装卸军用物资的速度比一般民用机要快得多。

(5)为了提高在战时的生存力，有的军用运输机加装了电子对抗设备和航炮，

并在重要部位加装装甲。

二、预警机

1、简介：预警机，又称空中指挥预警飞机(AirEarlyWarning，AEW），是

为了克服雷达受到地球曲度限制的低高度目标搜索距离，同时减轻地形的干扰，

将整套远程警戒雷达系统放置在飞机上，用于搜索、监视空中或海上目标，指挥

并可引导己方飞机执行作战任务的飞机。大多数预警机有一个显著的特征，就是

机背上背有一个大“蘑菇”，那是预警雷达的天线罩。预警机比较常见的是

以客机或者是运输机改装而来，因为这类飞机的内部可使用空间大，能够安

装大量电子与维持运作的电力与冷却设备，同时也有空间容纳数位雷达操作

人员。也有国家以直升机作为载具，不过这一类的空中预警机的效果不如以

中大型机体改装而来的机种。

空中预警机借由飞行高度，提供较佳的预警与搜索效果，延长容许反应的时

间与弹性。不过空中预警机搭载的人数与装备的限制，除了提供早期预警的功能

之外，最多可以另外提供非常有限的空中指挥与管制的能力。以大型飞机改装，

容纳更多电子设备与指挥管制人员的空中预警管制机可以算是空中预警机的放

大与强化版。除了将雷达系统放置在飞机上以外，空中预警管制机可以强化或者

是替代地面管制站的功能，直接指挥飞机进行各种任务。