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汽车防盗器中控锁控制线安装方法及原理讲解

我们先了解一下中控锁的工作原理，中控锁也称为门

锁执行器，

主要是有电机和传动齿轮所组成，外观各异，但工作原理基本相同，

就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程》

这是中控锁的工作原理，他是有两个双触点继电器和控制线路组成，

当收到开锁信号时，开锁继电器吸合，电流从这里通过电机形成回路，

中控锁动作

当收到关锁信号时，另一个继电器吸合，电流反向形成回路，中控锁动

作，

防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁，达到遥控开关锁的目

的，

可根据车辆不同控制方式进行连接安装，

一般的防盗器主机都会有6根中控锁线，所有的中控锁安装是靠这6根

线的接线配搭来完成，

有的原车在出厂时没带中控锁，此时需要加装，

防盗器各种触发接线图

正负触发的配线:

1

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橙色和橙黑接负极(打铁)

黄色.黄黑接正这就是:正负触发

白色,和白黑色接两线马达

正负触发接线图:

负触发配线说明:

橙色和橙黑不接

黄色.黄黑接负这就是:负触发

白色是:关信号(也就是锁锁的意思)

2

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白黑是:开信号(也就是开锁的意思)

负触发接线图:

这是负触发中控锁接线方法：

此接法会在工作时输出负信号，从而驱动原车中控控制器。

正触发配线说明:

橙色和橙黑不接

黄色.黄黑接正这就是:正触发

白色是:关信号(也就是锁锁的意思)

白黑是:开信号(也就是开锁的意思)

正触发接线图:

3

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这是正触发中控锁接线方法：此接法会在工作时输出12伏信号，从而

驱动原车中控控制器。

双电位负触发:

橙色和橙黑不接

黄色.黄黑接负这就是:负触发

白色

白黑色要加6001200欧的电阻然后接到白色

上面把白色接到原车控制线上就可以了

双电位负触发接线图:

4

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单线串联负触发的配线:有两种方法:

第一种:常用车型捷达前卫

橙色:接到原车车马达那边线

白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线

黄色:不接

橙黑:不接

黄黑接负极(打铁)

单线串联负触发接线图:

5

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这是单线串联负触发中控锁接线方法：

他的工作原理是通过一根控制线，

当次线为地时，中控开锁，

当此线为短开状态时，中控关锁，

将次线短开按上图接好即可

第二种:常用车型:大众20003000

橙色不接

白色和白黑色接到一起到原车控制盒那边线

黄色:接负极(打铁)

橙黑接接到原车车马达那边线

6

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黄黑不接

单线串联负触发接线图:

这是单线串联负触发中控锁接线方法：

他的工作原理是通过一根控制线，

当次线为地时，中控开锁，

当此线为短开状态时，中控关锁，

将次线短开按上图接好即可

正电回路:

橙色:白黑:接到原车内控制盒

白色:橙黑:接到原车中控锁