第七章流量控制阀及其他液压阀 习题答案.pdfVIP

第七章流量控制阀及其他液压阀 习题答案.pdf

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习题解答

7.1在节流调速系统中,如果调速阀的进、出油口

接反了,将会出现怎样的情况?试根据调速阀的工作

原理进行分析。

解答:在节流调速系统中,如果调速阀的进、出油口接反

了,调速阀流量将随负载的变化而变化,流速不稳定。因

为进、出油口接反后,调速阀中的减压阀弹簧腔压力高,

减压口开至最大而不起作用,相当于简式节流阀。

7.2将调速阀和溢流节流阀分别装在负载(油缸)

的回油路上,能否起速度稳定作用?

解答:将调速阀装在负载(油缸)的回油路上,能起速度稳

定作用;将溢流节流阀装在负载(油缸)的回油路上,不能

起速度稳定作用。

7.3溢流阀和节流阀都能作背压阀使用,其差别何

在?

解答:溢流阀作背压阀使用时背压的大小是由溢流阀自身

调定的,不受流量大小影响。而节流阀作背压阀使用时,

背压的大小随流量的变化而变化。

7.4将调速阀中的定差减压阀改为定值输出减压

阀,是否仍能保证执行元件速度的稳定?为什么?

解答:将调速阀中的定差减压阀改为定值输出减压阀,不

能保证执行元件速度的稳定,因为定值输出减压阀不能保

证节流阀前后压差不变。压差的变化必然引起速度的变

化。

7.6电液比例阀与普通阀比较,有何特点?

解答:电液比例阀是一种按输入的电气信号连续地、按比

例地对油液的压力、流量或方向进行远距离控制的阀。与

手动调节的普通液压阀相比,电液比例控制阀能够提高液

压系统参数的控制水平。

7.7利用两个逻辑阀单元组合起来作主级,以适当

的电磁换向阀作先导级,分别构成相当于二位三通

电磁换向阀。

解答:

7.8利用四个逻辑阀单元组合起来作主级,以适当

的电磁换向阀作先导级,分别构成相当于二位四通、

三位四通电液换向阀。

解答:

7.9“压差法”流量负反馈与“位移法”流量负反

馈相比较,各有何特点?

解答:流量阀的流量测量方法有两种:“压差法”和“位

移法”。用“压差法”测量时,先将流量转化成压力差,

再用测压法测量,因此用于稳定流量的调速阀被称为“定

差”阀。“位移法”测量时,先将流量转化成位移,再用

弹簧将其转化为反馈力。

本章提要

7.1节流口的流量特性7.2流量负反馈7.3节流阀

7.4调速阀7.5分流阀7.6插装阀本章小结作

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