电大国开形考任务 道路工程技术 形成性考核三1.pdfVIP

题目：1.路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面

的（）。

选项A：强度

选项B：挠度

选项C：刚度

选项D：耐久性

答案：强度

题目：2.沥青路面结构层中的承重层是（）。

选项A：面层

选项B：基层

选项C：垫层

选项D：防水层

答案：基层

题目：3.按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（）。

选项A：柔性路面、刚性路面、半刚性路面

选项B：柔性路面、半柔性路面、半刚性路面

选项C：柔性路面、刚性路面、半柔性路面

选项D：半柔性路面、刚性路面、半刚性路面

答案：柔性路面、刚性路面、半刚性路面

题目：4.路面的最基本的功能是（）。

选项A：为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

选项B：给道路使用者留下美好的印象

选项C：防治路基出现滑坡、崩塌等病害

选项D：承受车辆荷载的垂直力，并下传给地基

答案：为车辆提供快速、安全、舒适和经济的行驶环境

题目：5.行车荷载对路面的作用随着深度而逐渐（）。

选项A：增强

选项B：减弱

选项C：先增强再减弱

选项D：先减弱再增强

答案：减弱

题目：6.以下（）不是道路基层稳定土的方法。

选项A：沥青稳定

选项B：水泥稳定

选项C：石灰稳定

选项D：水稳定

答案：水稳定

题目：7.填隙碎石基层强度的形成主要是由于（）。

选项A：嵌挤锁结作用

选项B：摩擦作用

选项C：粘结作用

选项D：以上都不正确

答案：嵌挤锁结作用

题目：8.（）结构层的主要功能是加强路面结构层之间的联结、改善路基的湿度和温度

状况。

选项A：面层

选项B：基层

选项C：垫层

选项D：底基层

答案：底基层

题目：9.公路工程中石灰煤渣土基层属于（）。

选项A：水泥稳定类

选项B：工业废渣类

选项C：综合稳定类

选项D：石灰稳定类

答案：工业废渣类

题目：10.()路面在前期具有柔性路面的特征，后期强度大幅度增长，但最终强度低于

水泥混凝土路面。

选项A：柔性路面

选项B：刚性路面

选项C：半刚性路面

选项D：弹性路面

答案：半刚性路面

题目：11.碾压石灰土、水泥土、石灰粉煤灰、砂砾基层时，应在（）时进行压实。

选项A：最佳含水量

选项B：湿密度

选项C：天然含水量

选项D：压实密度

答案：最佳含水量

题目：12.可用于高等级路面的基层材料是()。

选项A：石灰稳定土

选项B：水泥稳定土

选项C：二灰稳定土

选项D：二灰稳定粒料

答案：二灰稳定粒料

题目：13.水泥稳定类混合料施工作业长度，当稳定材料层宽为11~12m时，每一流水

作业段长度以()为宜。

选项A：500m

选项B：300m

选项C：200m

选项D：150m

答案：500m

题目：14.石灰工业废渣类混合料每层最大压实厚度为()，且不宜小于16cm。

选项A：50cm

选项B：20cm

选项C：30cm

选项D：25cm

答案：20cm

题目：15.石灰土的含灰量是指石灰土中（）。

选项A：石灰的重量/土的重量

选项B：石灰的重量/干土的重量

选项C：石灰的氧化钙和氧化镁的重量/土的重量

选项D：石灰的氧化钙和氧化镁的重量/干土的重量

答案：石灰的重量/干土的重量

题目：16.道路基层中的“二灰”是指以下哪两种材料（）。

选项A：水泥和石灰

选项B：水泥和粉煤灰

选项C：石灰与煤渣

选项D：石灰与粉煤

答案：石灰与粉煤

题目：17.高等级道路水泥稳定碎石施工一般采用的施工方法为（）

选项A：层铺法

选项B：路拌法

选项C：厂拌法