装机700采煤机截割部设计毕业设计说明书.docx

1绪论

2MG300/700—WD型采煤机概述

MG300/700—WD无链电牵引采煤机，装机总功率700KW截割功率2×300KW牵引功率2×40KW调高电机功率，采用开关磁阻电机调速系统来控制采煤机牵引速度。

MG300/700—WD无链电牵引采煤机，采用多电机驱动横向布置形式，截割摇臂用销轴与牵引部联接，左、右牵引部及中间箱，采用高强度液压螺栓联接。在牵引减速箱内横向装有开关磁阻电机，通过牵引机构为采煤机提供520KN的牵引力，中间控制箱装有调高油缸，电控、变压器、水阀，每个主要部件可以从老塘侧抽出，易维修，易更换。

主要用途及适用范围

MG300/700—WD无链电牵引采煤机一般适用于中厚煤层的开采，倾角小于35度，煤质中硬或中硬以上，含有少量夹矸的长壁式工作面。

型号的组成及其代表的含义

MG

MG300700WD

无链电牵引

分隔符：右边无代号时不标出

装机总功率(KW)

分隔符：代表多电机横向布置方式

截割电机功率(KW)

采煤机代号：M一采煤机G一滚筒式

使用环境条件

1、可在周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量的矿井中使用。

2、海拔高度小于200m。

3、周围介质温度不超过+40摄氏度、不低于-10摄氏度。

4、环境温度为+25摄氏度时，周围空气湿度不大于97%。

5、周围介质中无足以腐蚀和破坏绝缘的气体和导电尘埃。

3MG300/700—WD型采煤机截割部的设计

截割部概述

截割机构是采煤机实现落煤、装煤的主要部件，它分别由左右截割部组成，每个截割部主要由截割部壳体、截割电机、齿轮减速装置、滚筒等组成，截割部内设有冷却系统、内喷雾等装置。本次设计主要的工作是MG300/700-WD采煤机截割部齿轮传动的设计。

截割部传动总体方案

3.2.1设计总则

1、煤矿生产，安全第一；

2、面向生产，力求实效，以满足用户最大实际需求；

3、贯彻执行国家、部、专业的标准及有关规定；

4、技术比较先进，在一般设计中进行改进，要求性能和寿命能有显著的提高。

3.2.2已知条件

1.采高范围1.8m～4.0m;

2.煤层倾角≤350;

3.截割功率2×300KW;

4.滚筒转速29.4r/min;33.6r/min;38.3r/min;5.摇臂形式采用整体，左右可互换直摇臂；

6.摇臂摆角：上摆：46.1o;下摆：19.80;(设计后有所调整)7.设计寿命：5000h。

3.2.3摇臂传动方案的确定

参考以前MG300/700—WD型采煤机摇臂的设计，采用变换齿轮的方式实现滚筒在三个速度间变换的要求。总体传动方案如图3-1。传动路线经过五

级减速，其中含有二级行星齿轮传动，通过改变工作面侧的两个齿轮实现三个速度的变化。

创新点：采用两级行星传动

左右可互换摇臂主要目的：

1.减小行星头尺寸，可以装较小的滚筒，截割更硬的煤层；

2.减小摇臂整体尺寸使其质量更轻，刚性更好，过煤量更大；

3.左右摇臂互换，减少了摇臂的备用量。

图3-1摇臂传动系统图

3.2.4计算传动效率

1.各传动件的效率为：

1)花键效率η=0.99(个);

2)滚动轴承效率n,=0.98(7对);

3)圆柱直齿轮效率η=0.980;

4)行星齿轮传动效率n=0.960;

5)搅油效率η,=0.990;

=0.997×0.987×0.986×0.962×0.98=0.647

3.2.5传动比的分配及配齿情况

采煤机摇臂传动齿轮传动比的分配与一般减速器传动比的分配有所不同，摇臂要求所有大齿轮尽量的一样大，这样设计出的摇臂才能紧凑小巧，根据以上原则齿轮的齿数与模数定为表3-1中所列的参数。

输出转速与要求滚筒转速的误差计算：

%=.36%

=0.5%

%=%

误差较小符合要求。

表3-1齿轮参数表

齿轮

参数表

序号

Z1

Z2

Z3

24

Z5

Z6

Z7

28

Z9

Z10

Z1

Z12

Z13

Z14

Z15

模数

8

9

8

10

25

35

29

22

37

27

33

31

39

15

17

49

16

18

52

齿数

24

35

26

33

轴号

I

II

III

I

V

VI

VII

VIII

vIII

vIII

1480

1057

1275.9

758.6

620.7

660.日

525.3

1231

0

123.1

23.0

0

转速

874.9

715.B

762.0

605.7

142,0

0

170.4

33.4

0

1005.3

822.5

875.6

696.0

163,3

0