清华大学汽车发动机原理第8章1汽油机混合气形成与燃烧1.pdfVIP

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第8章汽油机的混合气形成及燃烧过程

主要内容:

汽油机的燃烧过程及其特点

汽油机的不正常燃烧

汽油机的混合气形成

汽油机燃烧室及其特性

汽油机电子控制系统与控制技术(不讲)

稀薄燃烧与缸内直喷式汽油机

汽油机燃烧过程及分析

火花点火汽油机着火和燃烧的高速摄影火核形成

火焰特点:

均质透明

火焰前锋面皱褶

柴油机燃烧过程及其特性分析

火焰特点:

燃烧过程的高速摄影实例:多点大面积着火—粗暴

12º

“有焰”燃烧—产生碳烟

0º(TDC)4º8º16º

20º24º28º32º40º

8.1汽油机燃烧过程及其特点

汽油机燃烧三阶段:

(1)着火落后期(φA~φB)

(2)明显燃烧期(φB~φC)

(3)后燃期(φC~φD)

1、着火落后期(φA~φB)

现象:

在φA点开始火花点火,

高温单阶段着火;

在φB点产生稳定的火核,

开始火焰传播;

φB点也可用CA05表示,

即累计放热5%的相位。

燃烧特性参数:着火落后期φi

10°CA左右

注意区别点火提前角θ

ig

φ相对稳定(相对柴油机),因此θ对p相位有重要影响

iigmax

2、明显燃烧期(φ~φ)

BC

现象:

火焰充满燃烧室,燃烧压力

达到最高,即pmax;

其间80~90%燃料被燃烧。

也称为速燃期

放热速率特征值CA50:累计放

热50%的相位,5~10CA(ATDC)

燃烧特性参数1:最高爆发压力pmax

p↑,η↑,W↑,

maxii

但NOx↑,机械负荷及热负荷↑;

p位置,φ=10~15CA(ATDC)

maxc

Pmax的控制优化

Pmax出现的位置可用点火提

前角θig来控制;

MBT:Minimumadvancefor

BestTorque,对于最大转矩

的最佳点火提前

2、明显燃烧期(φ~φ)

BC

燃烧特性参数2:压力升高率

压升率=dp/dφ

最高压升率(dp/dφ)max

(MPa/CA)

dppcpb

平均压升率d

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