高速铁路动车乘务实务-课件--项目1、2--动车组列车车内设备设施、-动车组列车客运业务.pptVIP

高速铁路动车乘务实务-课件--项目1、2--动车组列车车内设备设施、-动车组列车客运业务.ppt

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二、站车无线交互系统手持终端设备(3)点击车厢(如6车厢)查看席位信息:蓝色表示可补席位;红色表示当前有人座位;灰色表明该座位为空,前方站预留。还可以通过选择“当前站”下拉菜单来变换当前基准站。二、站车无线交互系统手持终端设备5.数据下载数据下载功能包括以下几个方面的内容:第一,显示了该次列车的停靠站及发点信息;第二,按停靠站记录了包括通知单主表、附表和席位信息在内的相关业务信息的下载状态及下载时间;第三,在系统自动下载失败或者列车晚点等其他异常情况下,提供了人工干预的手段,可以选择车站手工进行下载,点击“数据下载”按钮,进入数据下载界面数据下载功能项中增加“实名制车票挂失信息”数据的下载,并支持全部车站下载。这里“全部车站”是指已到点可下载数据的所有停靠站。二、站车无线交互系统手持终端设备二、站车无线交互系统手持终端设备车次查询功能包括以下几个方面的内容:第一,显示了该次列车的停靠站及发点信息;第二,为终端系统按停靠站及发点自动下载相关业务数据提供了依据;第三,在列车晚点早点等情况下,提供了人工干预的手段,可以选择车站手工调整自动下载时间。点击“车次查询”按钮,进入“车次查询”界面。屏幕显示分为三个区域:上方为固定提示信息显示区域,中间为表格展示的停靠站信息区域,下边为功能按钮区域。其中停靠站信息区按停靠站显示了站序、站名、发点、到点、行车天数和可手工调整的晚点时间。正晚点调整,先点击选择需要调整的车站,进入调整界面;点击“正晚点调整”,输入调整时间,保存二、站车无线交互系统手持终端设备二、站车无线交互系统手持终端设备7.查验车票查验车票功能为车上业务人员提供了便捷的验票手段,辅助列车上的日常验票作业。点击“查验车票”按钮,进入查验车票界面二、站车无线交互系统手持终端设备查验车票功能项中更新二维码解码模块,修复票面信息还原时旅客姓名汉字乱码的问题;功能项中增加“实名制车票挂失信息”数据的查询功能,并支持按指定证件号码或车厢两种方式查询。点击“挂失信息”按钮,出现挂失车票的相关信息。点击挂失信息列表中指定信息(如3车40号),显示出此车票全部信息。二、站车无线交互系统手持终端设备8.退乘当一次列车作业完成后,通过退乘操作终端系统自动清理本次操作的相关数据,并与地面系统交互完成退出,释放相关资源,为下次业务开始做准备。退乘成功后将进入系统初始状态。点击“退乘”按钮,弹出确认退乘对话框。点击“是”后,系统自动清理相关文件并从地面系统退出。退出成功后,弹出提示对话框,点击“确定”。二、站车无线交互系统手持终端设备二、站车无线交互系统手持终端设备异常处理:退乘过程中可能会出现频繁的“拨号失败”的情况,这可能是由于处于密闭环境,无线网络覆盖较差导致终端的无线信号不强,该情况下应将终端移至信号较好的环境中再尝试操作。二、站车无线交互系统手持终端设备10.重启服务重启服务功能是将终端系统的后台服务进程以及相关辅助进程重新启动,在发生系统异常时可提供快速恢复功能的手段。具体在系统使用时如果数据文件总是下不来,可以点击“重启服务”按钮,重新启动一下服务。二、站车无线交互系统手持终端设备(三)站车交互常见问题1.登录系统提示GPRS正在关闭表明信号不佳,或APN通道出错解决方法:网络—网络配置管理器—网络测试。执行“初始化—开GPRS—建APN”。2.登录站车系统提示读取电话卡、TF卡信息出错是由于擅自插拔SIM卡、TF卡引起的报错解决方法:进入站车交互系统,点击“配置”,密码:admin。然后在界面右上角长摁,直到出现一个下拉列表,选择“系统清理”即可。(有时候清理完会出现网络无法连接的情况,执行“初始化—开GPRS—建APN”操作即可)3.打开站车系统,提示录入“用户名、密码、域”界面说明网络信号不好导致。不用填写,直接点左下角确定界面即可消失。如果提示“GPRS正在关闭”可选择重新进入站车系统或执行“初始化—开GPRS—建APN”操作。二、站车无线交互系统手持终端设备(三)站车交互常见问题4.联网补票报错,错误代码:90090,表明站车交互机或补票机设备号未注册,需要及时联系信息技术科核实站车交互机设备号注册情况;联系收入科核实补票机设备号注册情况。5.补票机提示“站车设备未就绪”则存在两种可能。一是列车长未实名登乘;二是登乘的日期和车次与补票机日期车次不一致。6.补票机提示“20509,终点站不允许补票”表明列车已到达终点站,不允许该车次继续补票。7.查验车票时输入身份证后6位,最后一位的X无法输入的情况下,只需输入身份证号码中的任意连续6位即可查询。任务2铁路运输收入管理和列车票务处理

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