物流园区选址与布局规划 案例 距离.pdf

物流园选址与布局规划

物流园区选址与布局规划

章芳芳

安徽大学继续教育学院物流管理专业

文中许多地方内容不一致，如下三个地方中要统一和有详细分析：要分合理

距离和局部模式在具体案例中的情况。

150km，而仅有公路一种运输方式的物流月区与其他类型物流园区之间的合

理距离为60km。

1.平行式

园区各功能分区及园区外干道与港区或铁路站场平行布置，这种布置

形式，使园区与区外道路很港区或铁路站场充分贴近，有利于充分利用交

通基础设施资源。但占用道路面积多，平面形式呈窄条型，因而道路设施

比例过大，投资较大，不利于节约用地。该形式一般适用于物流量较大的

物流园区。

2.双面式

园区内的交通主轴与区外交通相接，园区各功能分别子啊区内交通主轴

两边排列。此类型充分利用园区内交通主轴，相对交通设施占地面积较少，

有利于管理和保安。一般适用于物流量较小，货物较轻巧的园区。

3.分离式

将区内的综合管理区，展示展销区、配套服务区及休息场所与其他功能

区分离，中间有绿化带相对分割。这一布局形式，可以取得安静的办公和

休憩环境，但不太便于管理

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物流园选址与布局规划

在银川市物流节点的选址问题上，我们采用定性跟定量结合的方法。首

先依据选址原则和经验进行初步选址，然后利用层次分析法对初选方法进行

评选，得出最终的选址方案。

根据银川市的工业发展和流通业发展的市场需要，综合考虑交通、用地、

原有仓储设施等条件，我们初步选定四个有建设条件的物流园，即河东航空

物流港、兴庆物流园、站前物流园、西夏物流园。

河东航空物流港位于河东机场附近，在银川市以东18.7km处，距银川

火车站35km。河东机场是银川市惟一的民用机场，目前已开通16条航线，

2003年的货邮吞吐量为5391吨，预计2010年可达1.6亿吨，2020年可

达4.8亿吨。西侧有

河东能源重化工基地。

兴庆物流园位于兴庆区东南角，清河街和丽景街之间，景明路以南，南

环高速路以北。兴庆区地处银川市商贸中心，商流、人流、物流、信息流、

资金流等城市资源皆汇聚于此，是商贸物流的黄金地带。丽景街、清和街之

间，店铺林立，商贾云集，人气旺，商气浓。

站前物流园位于在银川火车站东北角，附近有大片的发展用地，并且附

近有金风区粮库、银川肉联厂等单位。

西夏物流园位于黄河西路以南，南环高速路以北，丽子园南街以西，文

昌南街以东。西夏区是自治区仓储最集中的地区，木材市场年吞吐能力占全

区到货量的80％，钢材年吞吐量占全区到货量的60％，境内还有30多条铁路

专用线与各大仓库、企业相通，公路交通四通八达，物流十分便捷，这些都

为开发市场提供了得天独厚的条件。

少案例，少定量分析，比方经济发达，什么程度算经济发达。

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物流园选址与布局规划

【摘要】本文通过借鉴国外一些国家的经验，分析物流园时代背景状况以及目前状况，从定性和定量

方法参考选址以及物流园区总体布局所要注意相关方面的事项。更好的将众多物流企业聚集在一起，实

行专业化和规模化经营，对物流企业发挥整体优势，促进物流技术和服务水平的提高，共享相关设施，

降低运营成本。

【关键词】物流园；选址；布局规划

Abstract:Bydrawingontheexperienceofsomeforeigncountries,analysisofthe

logisticsparkandthecurrentstatusofthebackgroundconditions,qualitativeand

quantitativemethodsfromthereferencelocationandtheoveralllay