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铁路路基工程施工
高速铁路路基工程施工技术
及路基常见问题
中铁四局
20014年9月
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高速铁路路基工程施工技术
及路基常见问题
Ø1.铁路路基工程特点
Ø2.高速铁路路基工程施工依据——规范
Ø3.高速铁路路基工程施工管理要求
Ø4.高速铁路路基工程施工技术要点及路基常
见问题案例
Ø5.路基工程发展方2
一、路基工程特点
1路基工程的主要内容及作用
Ø主要内容：地基、路基本体工程（基床以下路基、基床
底层、表层）、防护工程、防排水工程、支挡结构工程、
改河和改沟等配套工程、相关工程。-路基组成缺一不可，不分主次。
Ø作用：铁路路基是轨道的基础，满足轨道的铺设要求，
承受轨道和列车产生的荷载，提供列车运营的必要条件。
在纵断面上路基必须保证线路需要的高程；在平面上路
基和桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。
对路基的认识：土方施工-路基工程-特别是客专、高铁建设后-路基是关键技术-重要性，在铁
路工程中路基占了大部分，特别是250km/h高铁，如合宁、合武、甬台温等基本以路基为主。一
般地段问题不大，核心是特殊地区和特殊填料地段的路基施工技术，由于我国地域广阔，岩土
工程特性千差万别，类似工程相互关联不大。原铁道部对路基应该说很重视，在建设前期也曾
做过原位试验段进行研究。[京沪昆山试验段,合宁全椒试验段,京沪凤阳CFG桩试验],但在后来
客专、高铁建设中还是遇到好多问题，主要沉降控制，为什么，路基有其特殊性、特点。
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一、路基工程特点
2路基工程特点
2.1材料复杂：路基工程主要材料为岩土。
Ø岩土是不连续的介质，具有破碎性、孔
隙性、多相性，性质复杂多变，具有极
大的不确定性；
Ø岩土的成因、成份、颗粒大小、级配
结构不同，其力学性质会有明显的不同。
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一、路基工程特点
2.2路基受环境影响大。
Ø路基完全暴露在自然环境中，极易受到
气候、水和温度变化的影响。如：
Ø膨胀土路基干缩湿胀会引起边坡路肩的破坏。[膨胀收缩破坏]
Ø北方寒冷气候影响会引起路基冻胀。[路基冻胀]
Ø西北地区一些路基容易遭受风蚀或沙埋。[风沙路基]
Ø东北地区一些路基容易遭受雪害。[雪害路基]
Ø黄泛区一些粉土路基容易遭受雨水冲刷。
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一、路基工程特点
2.3路基同时承受动静荷载的作用。
Ø静荷载：路基上的轨道结构及附属结构物
产生。
Ø动荷载：运行列车和车辆产生。
Ø动荷载是产生路基病害的重要原因。
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一、路基工程特点
3影响路基稳定性的因素
3.1地理条件
Ø水温：平原、丘陵、山岭各区地势不同，
路基的水温情况不同。
Ø排水：平原地势平坦，排水困难，地表
易积水；丘陵山区地势起伏大路基排水
快，会引起冲刷，导致失稳，出现破坏
现象。
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一、路基工程特点
3.2地质条件
Ø岩石的种类、成因、节理，风化程度和
裂隙情况。
Ø岩石走向，倾向、倾角和岩层厚度。
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