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《城市交通流信息采集与存储》
(征求意见稿)
编制说明
一、工作简况,包括任务来源、制定背景、起草过程等
1.1任务来源
根据国标委发[2023]64号文件,国家标准化管理委员会下达了
2023年国家标准复审修订计划,其中,《城市交通流信息采集与存储》
由全国电子业务标准化技术委员会等实施,项目计划编号
T-469,本项目为国家标准修订项目,计划周期:16个月,计划完成
时间:2025年4月28日。
1.2修订背景
随着城市化进程的加速,城市交通面临着越来越多的挑战。交通
拥堵、交通事故频发、交通效率低下等问题日益严重,给人们的出行
和城市的发展带来了诸多不便。
在智慧城市的建设理念逐渐兴起的大背景下,对于交通流信息的
精准采集和有效存储变得至关重要。以往的交通信息采集方式较为分
散和单一,难以满足智慧城市对交通数据全面、准确和实时性的要求。
为了实现城市交通的智能化管理和优化,需要建立统一的标准来
规范交通流信息的采集和存储。这样可以确保不同地区、不同部门采
集到的交通流信息具有一致性和可比性,为后续的数据分析、交通规
划和决策提供可靠的基础。
例如,在一些大城市中,由于交通设施的多样化和管理部门的复
杂性,交通流信息采集存在着重复建设、数据格式不统一等问题。这
导致了信息资源的浪费和整合难度的增加,影响了交通管理的效率和
效果。
此外,随着物联网、大数据、人工智能等技术在交通领域的广泛
应用,对交通流信息的采集和存储提出了更高的要求。制定国家标准
可以引导相关技术的合理应用,促进技术创新与交通管理的深度融合。
综上所述,制定国家标准《智慧城市交通流信息采集和存储》是
适应城市发展需求、提升交通管理水平、推动智慧城市建设的必然举
措。
1.3主要工作过程:
--起草(草案、调研)阶段
2023年12月28日计划下达后,国内相关单位组建了标准起草工
作组,起草工作组的组建充分考虑了该标准修订及标准应用所涉及机
构的相关性和多样性。
2024年1月至6月,标准起草工作组对标准草案稿提出修改完善
意见。在此基础上,工作组成员多次通过电子信件、网络会议等方式。
沟通讨论标准草案修改稿需要修改的条款、修改原因及修改方式。工
作组汇总小组成员的修改意见对标准进行了多次的修改完善,形成标
准草案稿。
2024年7月26日,为推动国家标准GB/T29192—2012的修订
工作,根据国标委及项目落实工作计划安排,召开了“国家标准GB/T
29192—2012修订稿编制小组工作会议”。会议明确了标准编制职责,
讨论并确定了标准修订稿草案的关键内容,确保了标准的科学性、合
理性和可操作性。工作组会议中,审议了标准草案稿,对标准逐条进
行了讨论,确定了修改内容。
工作组会议结束后,经过工作组成员反复讨论、多次协商。完成
了标准意见稿初稿和编制说明,并以腾讯会议形式召开了工作组会议。
对标准征求意见稿初稿内容,进行了逐条讨论和确定修改内容,以确
保标准的准确性和技术的适用性经与各方专家多次讨论和沟通协商,
标准起草小组内部达成一致后形成标准征求意见稿。
二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据,修订国家标准时,
还包括修订前后技术内容的对比
2.1标准编制原则
本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标
准化文件的结构和起草规则》的要求和规定进行编写。标准的编制具
有科学性、先进性,同时充分考虑到现阶段我国智慧城市交通流信息
采集与存储的具体情况和实际需求,使其具有可操作性。
2.2标准主要内容
1范围
本标准规定了智慧城市交通流信息采集与存储的信息采集、信息
描述属性、基础信息、监测信息、实时信息、预测信息及信息存储要
求等内容。
本标准适用于智慧城市交通流信息的采集与存储。
2规范性引用文件
GB/T7408.1日期和时间信息交换表示法第1部分:基本
原则
GB/T17295国际贸易计量单位代码
GB18030信息技术中文编码字符集
GB/T19488.1电子政务数据元第1部分:管理规范
GB/T21379交通管理信息属性分类与编
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