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整式的乘法与因式分解火花塞拆装流程火花塞拆装流程火花塞拆装流程火花塞拆装流程1、打开引擎机盖，放置叶子板护垫。将吹枪、火花塞套筒、扭力扳手、零件盒、选定的火花塞放置于工具车上，并将工具车置于顺手的位置。2、安装时需保证手或手套的干净整洁，防止油污附着到火花塞的绝缘体表面，因为油污在高压下是可以导电的，因此必须确保火花塞陶瓷体表面无油污。3、取下发动机防尘罩，拔出点火线圈或分缸线，用吹枪将发动机上灰尘吹净，特别是火花塞周围部位。防止灰尘及杂物掉入气缸内。4、现在的汽车采用了大量的电子元器件及其设备，通常这些电子元器件及其设备工作电压都非常的低。所以在没有绝对安全的情况下，不要采取从发动机缸内拆卸出火花塞将其放入点火高压线内与缸盖打铁的方法来测试是否有高压火？这样做极有可能损坏电子元件及其设备。5、拧出火花塞，并按顺序将旧火花塞放置于零件盒内，便于从火花塞上来判断各缸的燃烧状况。6、对于积碳的火花塞可以用大负荷或高速行驶，让火花塞裙部温度达到500度以上自净。不允许用气焊加热等方法来烧出。因为这种方法操作不当极易将火花塞烧坏。7、确认没有问题的情况下，将新火花塞用火花塞套筒放入各缸。8、如果遇到火花塞安装时掉地，应必须仔细的对火花塞的外观进行仔细的检查：点火部位的陶瓷体是否破损、火花塞的点火间隙是否已发生变化、火花塞接线螺母是否已松动、金属部分的螺纹是否磕碰？火花塞安装到发动机上后，起动发动机后感觉是否有抖动等不良状态？必要时更换！9、根据火花塞及缸盖类型选择合适的扭紧方式10、如果安装扭矩低于标准值，则密封垫圈未很好的变形，会出现发动机漏气现象，发动机的功率和扭矩会随之下降。还有由于火花塞的侧电极不能很好的散热会造成局部温度很高而自点火(发生自燃).发动机会受到严重的破坏，如火花塞以及进、排气门破碎，活塞顶穿孔、拉缸等。11、如果安装力矩过大，则火花塞金属与发动机缸盖连接部分会发生断裂，除了会出现上述的问题外，彻底断裂后留在缸内的金属件的排除也很困难。12、除了使用扭矩扳手外，还可使用角度扳手进行火花塞的安装。用火花塞套筒将火花塞放入缸内，用普通扳手将火花塞拧到稍感吃力的位置。使用角度扳手，平座型火花塞旋转90°，圆锥型火花塞旋转15°即可13、对于二次安装的火花塞在安装时，只需旋转30°。对于单侧电极火花塞可以对使用一段时间后的火花塞间隙进行调整,对于多侧电极火花塞间隙则不允许调整！!!!

碱性清洗剂配方碱性清洗剂配方碱性清洗剂配方碱性清洗剂配方配方1脱脂清洗剂碱金属氢氧化物80.0-160.Og肼20.0-lOO.Og甘氨酸40.0-lOO.Og硫脲、硫代硫酸钠或硫化钠0.2-l.Og特里龙B10-5010.0-50.Og水加至1000.OmL描述甘氨酸和硫脲、硫代硫酸钠可加速浸蚀进程，碱金属氢氧化物可增大清洗液的碱性，在浸蚀的同时起脱脂作用。配方2适于浸渍法的碱性清洗液氢氧化钠20g碳酸钠18g三聚磷酸钠20g无水偏硅酸钠30g树脂酸钠5g烷基芳基磺酸钠5g烷基芳基聚醇醚2g描述温度为70-IOOC，清洗时间为3?5min，浓度为25?50g/L。冷水洗温度为常温，时间为0.25?0.5min；热水洗温度为70?90C，时间为0.5?2min；热空气干燥温度为70-104qC，时间为1-3min。配方3金属表面净洗剂乙二胺四醋酸二钠0.5%一2.5%丙酮或乙醇16.0%-10一32.0%氨水0.5%-5.0%化学清洗增效剂0.1%一0.5%水加至lOO%描述本配方是金属表面净洗剂。配方4金属表面清洗剂偏硅酸钠2.50%-3.00%碳酸钠0.80%-1.00%C10-16合成脂肪酸单乙醇酰胺聚氧乙烯醚0.15%-0.20%Cl0-16合成脂肪醇聚氧乙烯醚0.20%-0.30%水加至100%描述本配方适用于金属表面的清洗。配方5各类油污清洗剂644净洗剂（河南交河第二化工厂）1.0份磷酸钠（工业用）0.2份碳酸钠（工业用）0.2份水100.0份描述本配方适用于清洗各类油污。配方6金属表面清洗液合成脂肪酸单乙醇酰胺聚烷氧基醚2%一6%烷基聚氧乙烯醚磷酸酯盐1%-3%偏硅酸钠24%-30%三聚磷酸钠24%-28%碳酸钠加至lO%描述为了提高润湿、悬浮和去污效果，本剂在清洗剂中添加了合成脂肪酸单乙醇酰胺聚烷氧基醚。本配方的水溶液用于金属表面清洗。配方7粒状清洗剂碳酸钠13.3%偏硅酸钠9.0%三聚磷酸钠9.0%C10-16合成脂肪酸单乙醇酰胺聚氧乙烯醚2.0%苯甲酸钠66.7%描述将上述组分以干法混合，制得松散的白色粒状清洗剂。在水溶液中的使用浓度为70?80g/L，洗涤金属