--桥面系临边防护方案--精选.pdfVIP

一、临边防护说明魁奇路东延线二期工程（禅城段）

呈东西走向，西起湖景路，途经鄱阳村，向东终于东平

路，路线长度2732.9m，桥梁长度约2292m。随着桥梁架设

的完成，桥面系工程全面展开和线上工程即将开始，一些

新的安全隐患逐渐暴露，桥面安全作业已成为目前安全管

理工作的重点。因为在建线路与现行线路交叉区域较多，

为了切实加强桥面系安全作业防范，准备在桥面施工设立

防护栏杆和防护网，总长4584m。

二、临边防护要点2.1、围挡设施

1）桥面防护栏设置位置：箱梁边梁护栏预埋件内侧预

埋件处。

2）防护栏杆设置形式：采用16#钢筋与小箱梁防撞护

栏预埋筋焊接在一起；栏杆竖向高度110cm，水平间距沿线

路方向设置两层间距60cm，横向和竖向栏杆采用焊接连接

为整体；沿线路采用密目网防护。

、临边防护工程数量表：

序号

工程名称

规格/数量

数量

尺寸

合计

1

竖向钢筋

16#

3906根

4296.6m

6788.628Kg

纵向钢筋

16#

2根

7182m

2

防护密目网

宽1.2m

7182m

7900.2m2

2.3、护栏防护措施

1）护栏模板安装

模板采用无支架挂篮法施工。模板安装加固采取

“夹、拉、顶、压”的方法对模板进行加固，确保模板稳

固不变形。模板安装根据弹出的墨线恢复护栏内边线，先

安装和加固好内侧模板，内模安装时底部面板内侧和内边

墨线相吻合，内模加固采用在内模内侧用Ф16的钢筋做定

位钢筋焊在底部主筋上顶住内模，外侧采用钢管顶住模

板，形成内外双夹的形式卡住模板。内外模板之间的尺寸

和标高用上下双排拉杆和顶部横担来固定，模板垂直度采

用斜撑的钢管和绊线进行调整，斜撑钢管加固为：一头焊

连接，并采用可调节松紧的绊线进行稳固，绊线与桥面铺

装层预埋钢筋环连接或钻孔植筋做固定。具体加固见下

图：

2）护栏防护

现行道路与施工线路有较多的较差区域，对于这些区

域施工采用分段截流、分段通行、分段施工，严禁上部施

工下部通车的现象；上部施工过程时，下部采取局部截流

封路安排1-2进行交通指挥以及清理道路上的杂物。

三、危险因素分析3.1、危险源的辨识

根据防撞护栏的施工特点，施工中容易造成不安全因

素的主要危险源有：

★高处坠落

★物体打击

★触电

危险源评价：

高处坠落：在安装模板、钢筋或砼浇筑等高空作业

时，物品坠落或人员坠落，而造成人员伤害或机械设备损

坏。

物体打击：高空坠落或水平喷溅等物体造成人员伤

害。

机械伤害：机械(砼搅拌机、砼罐车、吊机、装载机等)

运转工作时，因机械以外故障违规操作对人体造成伤害或

机械设备损坏。

触电：用电设备未能良好接地、或保护设施失效、或

违规操作电器设备、或距离高压线路太近等原因对人身造

成伤害。

四、施工安全保障措施4.1、组织保障

1）、安全生产管理目标

坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。在

工期间，杜绝一切重大伤亡事故。员工负伤率低于

1.0‰，预防职业病，且在每年度立功竞赛安全考核评分在

90分（含）以上。

2）、安全生产管理体系

坚持以人为本的理念，贯彻“安全第一、预防为主、

综合治理”的方针，建立以项目经理为首的职业健康安全

管理网络，实行项目部、作业队、班组三级安全管理体系

（详见安全管理组织机构框图）。

项目经理为安全生产第一责任人，对项目的施工安全

全面负责；项目副经理具体落实安全管理制度和各项安全

措施，对安全施工负直接领导责任；项目总工程师负责安

全技术措施的编制和审核，组织安全技术交底；项目部安

全保卫部设专职安全工程师，负责项目的日常安全管理工

作；项目部专职安全员负责进行现场监督检查，并做好检

查记录，发现安全生产事故隐患，应及时向项目经理报

告，对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的“三违”行

为应立即制止；各工区配专职安全员，负责施工过程中各

对施工过程的安全工作。

3）、安全生产