城市广场分类与发展趋势研究.pdfVIP

城市广场分类与发展趋势研究

一、城市广场

城市广场通常是城市居民社会生活的中心，是城市不可或缺的重

要组成部分。被誉为“城市客厅”的城市广场上可进行集会、交通集

散、居民游览休息、商业服务及文化宣传等。城市广场是为满足多种

城市社会生活需要而建设的，以建筑、道路、山水、地形等围合，由

多种软、硬质景观构成的，采用步行交通手段，具有一定的主题思想

和规模的结点型城市户外公共活动空间。

二、城市广场的分类

按照广场的主要功能、用途及在城市交通系统中所出的位置分类

可分为集会游行广场(其中包括市民广场、纪念性广场、生活广场、

文化广场、游憩广场)、交通广场、商业广场等。这种分类是相对的，

现实中每一类广场或多或少具备其他类型广场的某些功能，现代城市

广场越来越趋向于综合性的发展。几类广场具体如下：

(一)集会游行广场

城市中的市中心广场、区中心广场上大多布置公共建筑，平时为

城市交通服务，同时也供旅游及一般活动，需要时可进行集会游行。

这类广场有足够的面积，并可合理的组织交通，与城市主干道相连，

满足人流集散需要。一般不可通行货运交通，在广场的另一侧布置辅

助交通网，使之不影响集会游行等活动。

文化广场是指含有较多文化内涵为主要建筑特色的较大型的场

地，在城市区域开辟为市民提供休闲娱乐的公共空间与文化活动的场

所。文化广场亦属于市民广场，是市民广场中体现更多文化特征的广

场。文化广场一方面可向人们宣染文化内涵，此外可为人们提供休闲、

娱乐、文化活动场所，是展示城市文化的窗口，也是吸引游人的一道

风景。

(二)交通广场

交通广场是城市交通系统的有机组成部分，是交通的连接枢纽，

起交通、集散、联系、过渡及停车作用，并有合理的交通组织。交通

广场有两类，一类是城市多种交通会合转换处的广场，如火车站前广

场，另一类是城市多条干道交会处形成的交通广场。

交通广场的首要功能是合理组织交通，包括人流、车流、货物流

等，以保证广场上的车辆和行人互不干扰，满足通畅无阻、联系方便

的要求。交通广场是进出一个城市的门户，能丰富城市的景观风貌，

给过往旅客留下深刻、鲜明的印象。

(三)商业广场

商业广场是城市广场中最常见的一种，它是城市生活的重要中心

之一，用于集市贸易和购物。商业广场中以步行环境为主，内外建筑

空间应相互渗透，商业活动区应相对集中。

商业广场大都位于城市的商业区，商业区一般位于城市核心或区

域核心，它的布局形态、空间特性、环境质量以及所反映的文化特征

都是人们评价一座城市的最重要的参照物，它表现了城市整套的生存

式样，也通过商业购物的活动方式和空间特征来满足这样生存式样。

三、现代城市广场发展背景

(一)城市“复苏”和“更新”活动

随着工业化和商业经济迅速发展，城市化速度日益加快，在交通、

通讯手段现代化的基础上，城市人口出现了离心流动，向周围的郊区

发展，使得城市中心区出现了衰败景象。在这种情况下，作为更新城

市、增强城市活力的主要手段之一的城市广场得到了较快的发展。同

时很多城市的规划管理部门对广场和开敞空间的数量、布点作了指导

性规划，以保证市民的户外生活条件。

(二)环境意识的确立

在经济飞速发展的同时，对环境的污染和破坏也到了十分严重的

地步，人们目睹了地球所面临的种种危机，河流变污、酸雨频繁、交

通拥挤、空气和噪声污染日趋严重。随着环境概念的全面深化，城市

空间设计的评价标准着重于“人、社会、历史、文化、环境”，不再

停留在单纯以视觉艺术方法由设计者决定的形态设计，而是把城市环

境主要理解为一种综合的社会场所，引导设计向深层次发展。

(三)城市历史文化保护

对古建筑和城市历史遗产的保护已逐步变为潮流，历史与文化是

人们感受城市特定价值的重要内容，重视文化传统，保护历史遗迹，

对具有历史意义的地点注入多种新的用途，并协调与周围环境的关系，

是当前世界上城市设计的另一种倾向。

(四)特色危机

城市正面临着所谓的“特色危机”，部分城市布局采用统一模式，

派生出市中心广场布局的千篇一律，在构图上追求严格的规则。它忽

视了城市的现状、历史、地理等特殊条件，缺乏对各自城市特殊的了

解，从而对城市有机体造成破坏。在生活方式日趋多元化的今天，广

场建设不再只是简单的一块草坪，几张凳子，而是应该能够满足各种

各样的文化活动需要，能充分展示其自身的