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秋北交《机车车辆运用与维修》

在线作业二

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北交《机车车辆运用与维修》在线作业二

一、单选题（共15道试题，共30分。）

1．()是慢行的区间运行时分与该区间正常的运行时分之差。

A.通通运行时分

B.起车附加时分

C.停车附加时分

D.慢行附加时分

正确答案：

2.我国铁路系统最常用的一种诊断方法是()。

A.人工诊断

B.自动测试设备诊断

Ｃ.机内测试设备诊断

D.虚拟仪器技术诊断

正确答案：

3.铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为(）。

A．区间

Ｂ.线路

Ｃ.闭塞

D.列车运行图

正确答案：

4.(）是有关检查体系、检修周期和报废年限的规定。

A.检修规程

B.检修标准

C.检修细则（工艺）

Ｄ.作业记录

正确答案:

5.下列选项属于声发射检测技术优点的是（)。

Ａ.灵敏度高

Ｂ.受材料的影响很大

Ｃ.结构必须承载才能进行检测

Ｄ.定位精度不高

正确答案：

6．检修基地的检修功能不包括（)。

A.二级修

B.三级修

C.四级修

D.五级修

正确答案:

7.下列关于渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（)。

A.直观

B．易判断

C.操作简便

D.只能检测表面缺陷

正确答案:

8.下列关于维修机构设置地点的描述,不正确的是（）。

A．考虑高速铁路客流特点

B.考虑高速铁路车站分布情况

C.考虑铁路周围环境条件

D.选择离车站比较远的地方

正确答案:

9.受电弓每运行（)km或每月进行一次维修保养。

A．2万

Ｂ.3万

C.5万

D.6万

正确答案:

10.(）是在检修基地内作业流程（过程）的规定。

A.检修规程

B.检修标准

C.检修细则(工艺)

D．作业记录

正确答案：

１1．空心车轴探伤每运行(）km或每月进行一次。

A.1万

B．2万

C.３万

D.４万

正确答案:

１2．(）是车站、线路所及自动闭塞的通过色灯信号机的通称。

A.直通列车

B．闭塞

C．分界点

D．区间

正确答案：

13．（)是解决列车运行与设备维修施工之间矛盾的技术措施。

A.列车运行图

Ｂ.列车周转图

C.列车运用计划

D.天窗

正确答案:

1４.下列属于空间间隔法优点的是（）。

A.检查全部依靠人完成

B.在一个区间里只准许一个列车运行

Ｃ．安全性有待提高

D.要求条件复杂

正确答案：

15.高速列车实行（）线维修的理念。

A.一

Ｂ．二

Ｃ．三

D．四

正确答案：

北交《机车车辆运用与维修》在线作业二

二、多选题(共1０道试题，共４0分。）

1．维修按维修方法，分为（)。

A.原件修理

Ｂ.换件修理

Ｃ．拆拼修理

D．专业化集中修理

正确答案:

2.下列关于现阶段高速列车维修制度特点描述正确的是()。

A.计划预防维系制度已日臻成熟

B.分层次大修

C.在修时间大幅缩短

D．维修质量不断改善

正确答案:

3．列车按照运输的性质和用途，分为（)。

Ａ.旅客列车

B.军用列车

Ｃ.混合列车

D．快运货物列车

正确答案:

４．列车运行图要素包括（)。

A.列车区间运行时分

Ｂ.车站间隔时间

C.追踪列车间隔时间

Ｄ.列车在中间站的停站时间

正确答案:

５.根据检测的信号分类,检测可分为（）。

Ａ.声振检测

B.无损检测

C.温度检测

D.污染检测

正确答案:

６.维修按维修目的和时机,分为(）。

A.预防性维修

B.修复性维修

C．改进性维修