《上海临港海上风电一期示范项目环境影响报告书》.pdf

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专家评审意见

2015年5月11日上海市海洋工程咨询协会在上海市海洋局主持召开了

《上海临港海上风电二期项目环境影响报告书》(以下简称《扌艮告书》)专家

评审会。市发改委、国家海洋局东海分局、市海事局、市农委水产办、市水务

局、市海洋局、市海洋业务受理中心、市海洋管理事务中心、市海洋环境监测预

报中心、中国海监上海市总队、浦东新区海洋局、上海临港海上风力发电有限公

司(建设单位)、上海勘测设计研究院有限公司(环评单位)等单位的代表出席

了会议。会议邀请7名专家组成专家组(名单附后)。与会专家和代表听取了编

制单位尖于《报告书》主要内容的详细汇报,经认真讨论及评议,形成专家评审

意见如下。

—、工程概况和工程分析

1•项目概况

上海临港海上风电二期项目位于南汇边滩东侧海域的避航区,场址区西侧距

离岸线最近约12.7km,东以长江口南港支航道以西的避航区为界,北至南汇大治

2kW,

河延长线,南至一期风电场,风机外围占用海域面积约。总装机容量万

共安装28台风机。

建设项目包括海上风电场、海上35kV海缆送出工程、35kV海缆穿堤工程

等。风机基础和海底电缆占用海域面积公顷。设计年上网电量26629万kWh。

15m

风电场距南汇嘴岸线,平均水深约。风电场风机平行于岸线交错布

置,风机南北各排风机之间的间距为900〜1000m,东西每列风机之间的间距为

850120068)4

〜口。每〜台风机组合成一个联合单元,整个风电场共回海

缆集电线路在临港新城最东端南汇边滩穿越海堤登陆至海缆转换井后,转接4回

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高桩磴低承台方案,采用8根D1700mm(壁厚20mm

~30mm)的钢管桩作为基桩,桩长约81m〜87m,风机转轮直径为,轮毂高

度为90m。高桩承台方案桩基均采用打桩船自带的800S液压打桩锤锤击沉

桩。混凝土承台采用钢套箱工艺施工,风机安装采用整体吊装方案。35kV海缆

铺设施工先对预定固定电缆路由进行扫海,再敷设主牵引钢缆,最后采用埋设犁

开沟铺设电缆,电缆穿越堤岸采用8根①325mm钢套管定向钻方式,距岸边

500m以内的登陆段海底电缆拟采用水陆两栖式挖掘机开挖回填方式。35kV海底

电缆总长度约海缆埋深为。

工程静态总投资约亿元人民币,总工期20个月。

二、工程分析

(1)污染环境影响

施工期风机桩基作业将导致周围约100m半径范围内悬浮泥沙浓度增加(1

0mg/L);单条电缆铺设产生的悬浮泥沙源强为。施工船舶机舱含油污水产生量约

,其中石油类产生量约

,船舶生活垃圾产生量约,生活污水产生量约

3/d,均集中收集后交船舶污染物接收单位接收处理。大治河基地和岱』基地排

入厂区内污水处理系统;穿堤施工产生钻渣3,集中收集存放,委托有资质的单

200dBrelPm

位清运处理。海上桩基施工水下噪声源强可达卩

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