输电线路智能化故障监测系统在一起雷击故障中的应用.docxVIP

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输电线路智能化故障监测系统在一起雷击故障中的应用

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Applicationofintelligentfaultmonitoringsystemfortransmissionlineinalightningstrokefault

LANChong，WANGYi

（GuangxiPowerGridCorp，NanningPowerSupplyBureau,Nanning530031）

摘要：介绍了输电线路分布式智能化故障监测系统在电网的应用，结合一起220kV雷击输电线路跳闸故障，利用现场监测的故障行波电流计算分析了故障点的精确位置，基于行波电流的波形特征判别诊断了故障性质，现场巡线检查结果结合雷电定位系统监测结果，证实了智能故障监测系统诊断分析的正确性。

关键字：输电线路；故障诊断；故障定位；行波电流

0引言

输电线路翻山越岭，易遭受雷电、污秽、动植物、风吹摆动等各种自然因素的影响而发生跳闸事故。每一次跳闸事故，除给系统带来冲击外，还可能会给绝缘子、导线等设施带来损坏，给电网运行留下安全隐患。

在故障精确定位方面，传统主要依据阻抗法和变电站行波法进行测距，但这些方法实现复杂且易受线路参数分布、系统运行方式、负载大小以及接地状况等因素影响，定位精度和准确性不高[1]。

输电线路智能故障监测系统对输电线路通道故障进行监测及诊断，在线测量故障工频电流及行波电流，通过无线方式将波形数据发送给数据中心进行诊断处理，能够直接、快速、主动、精确地进行故障点定位及故障原因辨识[2]。

1输电线路分布式智能化故障监测系统简介

1.1技术特点

输电线路分布式智能化故障监测系统主要分为监测终端、数据中心、客户端三个部分；监测终端安装于线路防震锤附近，通过电流传感器采集故障时刻的工频电流及行波电流，通过无线方式发送给数据中心，数据中心对故障点位置及故障原因进行计算分析，并将诊断结果发送给运维人员，可通过计算机WEB对事件进行查看。

图1系统架构图

系统先通过故障点两端监测工频故障电流的相位相反关系，准确判断故障区间。然后通过监测终端获得的线路故障放电高频行波电流信号，根据同一行波经过相邻两个监测终端的时间，可准确计算出故障点的位置。

图2故障点精确定位原理示意图

设两个监测点间的区间长度为L，故障发生在两个监测点之间的A点，A距监测点1的距离为L1，A距监测点2的距离为L2。故障发生后，监测点1和监测点2监测到行波电流到达的时刻分别为t1、t2，行波在线路中的传播速度为V。则可以计算故障点距监测点1的距离及故障点距监测点2的距离分别为：

（1）

（2）

通过GPS提供的准确相对时间t1、t2，可以计算出故障点A距监测点的距离，从而达到定位的目的。

1.2技术特点

输电线路智能故障监测装置分布安装于输电线路导线上，监测故障发生时刻的故障行波电流与工频故障电流及谐波电流，同时采集这些信号并上传到数据中心；数据中心通过GPRS与输电线路智能故障监测装置通信，接受上传的监测信息并下传相关控制信息。数据中心对上传故障信息进行诊断，将上传信息和诊断结果存库保存；工作站分布于各管理办公室，是系统人机交互的窗口。工作站主要完成监测系统的建立设置、监测信息的查询、诊断结果的查询和分析报表以及对输电线路智能故障监测装置的控制设置[3]。

1.3解决的主要问题

及时准确地找到故障点，并对线路进行修复是线路运行维护的一项重要工作。通过使用监测装置解决以下不足：

（1）对于较长的线路，由于行波传播受地形、弧垂、波速等因素的影响，定位常常难以可靠准确。

（2）随着行波传输距离的增加，波头衰减变形，对行波波头时间的确定会产生一定误差，影响定位精度[4]。

（3）线路改造后基础数据不健全，终端配置不合理，导致无法定位或定位精度不高。

（4）对线路跳闸故障原因主要采用结合气象条件、台账信息以及现场巡线等人工方式分析判断，无法满足智能电网的发展需求。

2故障概况

2.1故障基本情况

故障线路

220kV甲乙Ⅱ线

跳闸时间

2020-06-05?10:03:28

故障相别

C相

故障描述

220kV甲乙Ⅱ线于2020-06-05?10:03:28发生雷击跳闸，重合闸成功，故障相为C相，位置在1号杆塔和124号杆塔之间，距离1号杆塔大号方向20.91公里，故障杆塔是63号杆塔。

3故障诊断分析

3.1故障精确定位分析

220kV甲乙Ⅱ线全长41.437公里，在1号杆塔、124号杆塔安装了输电线路智能故障监测终端，线路结构如下图所示:

3.2监测系统记录及分析

（1）故障跳闸记录分析

输电线路智能故障监测终端于2020-06-0510:03:28于