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2019年度进展04:钢-混组合结构桥梁
2019年度进展04:钢-混组合结构桥梁
作者:卫星,肖林,温宗意,李刚
作为一种可持续发展的桥梁形式,钢-混组合结构桥梁的相关研究与工程应用日益
得到重视。为跟踪组合结构桥梁研究动态,掌握本领域研究热点以及发展趋势。对2019
年度该领域的研究进展进行了梳理与总结,以供同行参考。
前言
钢-混组合结构能充分发挥混凝土和钢材的性能,是一种可持续发展的桥梁结构形
式。20世纪90年代以来,钢-混组合结构在国内梁式桥、拱桥、悬索桥及斜拉桥中均得
到不少工程应用,但我国钢-混组合结构桥梁数量占比仍然不超高0.5%。2016年7月,
交通运输部发布的《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》要求,到“十三五”期
末,新建大跨、特大跨径桥梁以钢结构为主。随着绿色建造以及可持续建造理念的普及,
加上桥梁工程产业结构的加速转型升级,标准化和工业化建造的钢-混组合结构桥梁在
公路、铁路桥梁中所占的比例将逐步提高。
钢-混组合结构桥梁的力学行为一直是桥梁工程领域的热点研究方向之一。为了跟
踪组合结构桥梁研究动态,掌握本领域研究热点以及发展趋势。本文通过关键词“组合
结构、钢-混组合梁、钢-混结合梁、钢管混凝土、波形钢腹板”及“steel-concrete,
composite,CFST,corrugatedsteelwebs”检索国内外学术期刊。数据主要来源于《土
木工程学报》、《中国公路学报》、《同济大学学报(自然科学版)》、《铁道工程学报》、《东
南大学学报(自然科学版)》、《公路》、《公路交通科技》、《桥梁建设》、《工程力学》、《建
筑结构学报》、《铁道建筑》等中文核心期刊及《CompositeStructures》,《Thin-Walled
Structure》,《EngineeringStructures》,《JournalofBridgeEngineering》,《Journal
西南交通大学桥梁工程系1
2019年度进展04:钢-混组合结构桥梁
ofConstructionalSteelResearch》,《ConstructionandBuildingMaterials》,
《CompositesPartB:Engineering》等英文期刊。
回顾2019年组合结构桥梁的研究进展(中文论文139篇,英文论文98篇),国内
外学者针对组合结构桥梁通过数值模拟和模型试验方法对组合结构桥梁多个方面开展
了不少研究。如图1所示,大体可以分为5类:钢-混组合桥梁整体力学行为研究、钢-
混组合结构剪力键研究、钢-UHPC组合桥面力学行为研究、钢管混凝土桥梁力学行为研
究及波形腹板组合梁桥力学行为研究。中文文献较集中在钢-混组合桥梁整体力学行为
及波形腹板组合桥梁方面,英文文献较多地集中在钢-混组合结构剪力键研究和钢管混
凝土构件力学行为研究。
70
中文文献英文文献
60
50
40
30
20
10
0
剪力键钢管混凝土钢-UHPC组合梁整体行为波形腹板组合梁
图1组合结构桥梁文献研究方向分类
1钢-混组合结构桥梁总体力学行为研究
钢板混凝土组合梁及钢-混凝土组合箱梁是钢-混组合结构桥梁中的主要结构形式,
可作为梁式桥的主梁和斜拉桥的加劲梁等,近年来在国内桥梁工程中得到逐渐推广应用。
2019年中英文文献显示(图1-1),对钢-混组合结构桥梁总体力学行为研究可分为6类:
钢-混组合结构桥梁工程应用研究、钢-混组合结构桥梁弯曲性能研究、钢-混组合结构
桥梁空间受力行为研究、钢-混组合结构桥梁动力性能研究、钢-混组合局部构造力学性
能研究及其他研究。其中,弯曲性能研究和空间受力行为研究占比较大。
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