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2019年度进展06：箱梁及缆索承重桥梁研究
2019年度进展06：箱梁及缆索承重桥梁研究
白伦华，沈锐利
一、概述
桥梁结构分析理论的基本问题是桥梁体系、构件中力与变形的求解。传统理
论主要涵盖了桥梁结构的空间分析理论、各类梁桥（包括钢桥、混凝土梁桥及组
合梁桥）、拱桥及大跨度桥梁（缆索承重桥梁为主）的计算理论，桥梁施工过程
的时变力学问题也是桥梁结构分析理论研究的一个方面。近年来，随非线性理论
的发展及商用有限元软件的推广应用，基于数值仿真的桥梁精细化分析理论发展
迅速，如暴露在自然环境中的桥梁湿度/温度等长期性能的分析，基于三维实体
有限元模型的船撞、车撞、落石冲击、波浪冲击及桥梁侧翻等方面的模拟，丰富
了桥梁结构理论的范畴。
本文综述2019年中关于传统桥梁结构分析理论（桥梁结构的空间分析理论
及大跨度桥梁计算理论，只包含静力分析）的部分研究文献。综述的期刊来源有
以下3条途径：
❑在CNKI中检索桥梁\非线性分析\扭转\剪力滞等关键词，筛选主要EI刊
源；
❑在Sciencedirect中检索suspensionbridge\cablestayedbridge\arch
bridge\buckling\shearlaganalysis\torsionanalysis等关键词，期刊范围包
括《EngineerStructures》、《ComputersandStructures》、《Thin-Walled
Structures》及《JournalofConstructionalSteelResearch》；
❑检索了Technopress旗下的期刊《SteelandCompositeStructures》、
《StructuralEngineeringandMechanics》，检索主题为nonlinearanalysis
ofbridge。
根据论文的检索情况（图1），我们对桥梁非线性分析理论按箱梁分析理论
和大跨径桥梁分析理论两个板块进行整理。每部分对研究较多的主题进行集中阐
述，如波形钢腹板组合梁剪力滞，多塔悬索桥中塔效应及桥梁的极限承载力。
西南交通大学桥梁工程系1
2019年度进展06：箱梁及缆索承重桥梁研究
30
箱梁分析理论
25剪力滞
波形钢腹板组合梁剪力滞
其他
20大跨度桥梁计算理论
悬索桥
量斜拉桥
数15拱桥
文
论10
5
0
图1论文检索情况
二、分析理论研究
2.1箱梁分析理论
2.1.1波形钢腹板组合箱梁理论
作为组合桥梁结构的一种重要结构形式，近年来波形钢腹板组合箱梁在我国
桥梁工程中得到了极大地应用推广，如滁河大桥、鄄城黄河大桥、桃花峪大桥、
头道河大桥等。其基本的压弯剪扭力学分析方法是当前研究的热点问题。上一年
度对波形钢腹板组合箱梁分析理论的研究主要有剪力滞、扭转、横向内力及腹板
剪应力计算等内容。
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张紫辰、王根会
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