伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用方双维.docxVIP

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伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用方双维

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摘要：在桥梁施工过程中，最常见的施工技术之一是延伸接头施工。延伸接头作为桥梁的基础施工过程，对桥梁施工质量的影响不容忽视。特别是近年来，随着桥梁施工作业的不断增加，质量问题越来越明显，甚至影响到人们的生命财产安全。扩缝施工不是一个简单的施工过程，而是一个复杂的操作过程。在此基础上，简要论述了延缝施工技术在桥梁施工中的应用，以期为相关人员提供参考。

关键词：桥梁施工；伸缩缝施工技术；应用分析

1伸缩缝施工技术的内涵

伸缩缝施工技术是桥梁施工技术的基础，它主要是一种使用自己的压痕缝来缓解桥梁的冲击阻力和承载能力的施工技术。目前，这种施工技术发展相对成熟，施工现场的施工作业大多采用完全封闭的施工作业方式，完全封闭了桥梁施工施工段，并设置了明显的路牌。方便车辆在另一侧顺利通过，也保证了施工人员的安全。

2伸缩缝施工技术基本影响因素

2.1混凝土徐变与收缩

混凝土收缩和蠕变主要表现为钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土桥梁的施工。通过预应力的整体作用，计算出整体收缩温度为200°c，整体构造公式可转化为：徐变量=弹性变形蠕变系数。在道路桥梁整体施工过程中，部分混凝土收缩徐变逐渐结束，因此必然要将整体收缩和徐变乘以相应的减缩系数。

2.2温度和材料

伸缩缝施工作业一般情况下受温度和材料的变化影响较大，特别是，为了提高混凝土比的凝固强度，将选择符合施工作业要求的建筑材料，如水泥。该材料在施工中较为常见，但施工中的水泥固化效果必须与其他施工材料相结合，使水泥固化强度达到要求的标准。但是，它受到温度和物质变化的影响。一旦温度发生变化，由于热膨胀和冷却，容易变形和开裂，这将影响使用和使用寿命。

2.3多方面负载致使桥梁挠度

由于多方面多角度的负载，从而在桥梁的端部形成相应的原因：主要包括了汽车、桥梁的整体自重以及人群荷载还有桥面的整体铺装荷载。大批量的相关性因素出现，很大程度致使伸缩缝的装置出现了较多的情况，比如发生角变位情况。而此种情况的产生主要是源自于多方面的荷载产生，从而致使桥梁发生了一系列的挠度问题，同时更是会对路桥的整体伸缩缝技术使用中造成相应的影响。

3伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中应用

3.1保证道路桥梁施工前的准备工作

道路桥梁中伸缩缝施工技术的应用，需要做好整体性的准备工作。由于公路和桥梁结构形式的特殊性。沥青混凝土路面使用较多。应用压痕接头施工技术时，采用黑色沥青铺筑地面，使桥梁与压痕接头的接缝达到平滑连续的效果。这应在施工质量、规格和类型控制、物料标准化管理前做到，避免外部因素对其产生不利影响。但在扩孔施工过程中，存在施工控制不合理的问题，尤其是桥面的预置加固问题。当设计未达到固定形式时，会造成甲板混凝土与加固装置的分离。因此，这必须在道路施工前完成，这有利于压痕缝装置的强度。

3.2切缝和开槽方面的应用

按照施工流程，完成材料铺装后，进入沥青混凝土设计环节。整个环节必须保证施工严格按照施工设计要求进行。必须注意切割接头的中心位置，设计时要保证切割缝两侧的一致性，并在后续的膨胀接缝安装完成前，达到要求的平坦度水平。铺设路面时，必须沿直线切割。如果沥青表面在切割线之外，则需要覆盖以减少污染。在整体工作完成后，必须及时应用风机和其他路面。在槽槽处理方面，严格控制槽槽深度，及时清洗槽槽，然后放置钢板。在整个环节中，要注意观察光束与光束的距离，发现狭缝非常大。必须采取有效措施，根据预置加固、膨胀螺栓的应用和安装工艺的确定，进行二次连接处理。

3.3混凝土浇筑技术应用环节

在进行伸缩缝混凝土浇筑阶段，必须保证模板之间接缝的稳定性和紧密性。为了提高混凝土的性能，需要采用抗裂防冻材料。为了有效地控制高程，振杆也可用于提高振动的均匀性。在混凝土混合过程中，必须密切注意路面高度和强度的变化，采用维护方法进行卫生清洗，避免掺入影响整体均匀性和完整性的杂物。在整个过程中，我们还必须根据温度的变化选择安装的最低温度点。以提高施工的稳定性和稳定性。

3.4伸缩缝装置安装

伸缩缝安装前要对伸缩装置进行检查，需避免倾斜、扭曲变形及翘曲等问题，一旦发现问题应及时予以处理。伸缩缝的安装不仅需要严格按照施工图纸要求控制操作步骤，还要注意施工时的温度，以及安装的预留宽度是否符合设计要求。一般情况下，伸缩缝装置在出厂时虽然设置默认的伸缩间隙，但由于施工中的安装温度和设计温度之间的差异性，使得两个数据之间会存在较大差异，因此，在施工时要对伸缩装置进行必要调整。安装过程中伸缩装置的宽度误差应控制在2mm以内，同时还要保证梁端中心线与伸缩缝中心线的一致性。在槽口中放置好伸缩缝后，微调标高，进行临时加固处理，然后设置好焊点。焊点的设置应遵循保持两侧焊点对称性的原则，以此保证伸缩缝装置不会出现位移，此时需对标高再进