公路大体积混凝土施工控制措施分析.docx

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公路大体积混凝土施工控制措施分析

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【摘要】在公路工程中都会采用到大量的混凝土建筑材料，混凝土的施工情况直接影响整个工程的施工质量，因而必须对大体积混凝土施工进行有效控制。基于此，本文充分分析了大体积混凝土在施工过程中可能出现的各类问题，然后根据各类问题提出相应的控制措施，最后结合具体工程实例进行应用分析，为相关研究提供参考。

【关键词】大体积混凝土；施工问题；控制措施

U445.1A1002-8544（2017）22-0066-02

1.引言

近些年来，随着经济的飞速发展，社会不断进步，建筑物数量与日俱增。大体积混凝土的结构和施工质量直接关系到整个建筑物的施工质量，因而必须对大体积混凝土的结构牢固性进行严格要求，除此之外，还需要特别注意控制大体积混凝土的施工技术。大体积混凝土在浇筑过程中，体积量远远大于其他混凝土，热量变化大，因而不同于其他一般混凝土。大体积混凝土由于其自身体积较大而需要承受特别大的压力，在受到外界环境温度变化和自身热胀冷缩的影响，使得大体积混凝土极易出现裂缝、泌水等施工问题。

2.大体积混凝土施工过程可能出现的问题及原因

2.1温度裂纹

大体积混凝土由于其自身体积较大，因而在搅拌过程中混凝土内部产生的大量热量都无法及时释放出去，这样就会导致大量热量在大体积混凝土内部聚集，使得大体积混凝土出现很强的热胀冷缩，进而出现裂纹。引起大体积混凝土出现温度裂纹的原因有很多，搅拌量、体积，混凝土的振捣以及水泥的情况等都会造成大体积混凝土温度裂纹，因此在对大体积混凝土温度裂纹进行控制的时候一定要联系与温度裂纹有关的各种影响因素，然后结合大体积混凝土自身的特点采取相应的控制措施[1]。不但混凝土内部的温度会造成温度裂纹，混凝土外部的外界温度也会造成温度裂纹，如果外界温度过高，外界温度就会传递到混凝土内部，使内部温度升高，进而产生温度裂纹，因此在炎热的天气里要尤为注重控制温度裂纹。

2.2干缩裂纹

大体积混凝土表面蒸发水的情况是造成干缩裂纹的直接原因。大体积混凝土由于其自身体积较大的特点，在浇筑过程中，一次性浇筑量大，浇筑面积就会相应的增大，混凝土表面蒸发的水量也随着表面积的增大而增多。这样，在混凝土表面就会因为失去大量的水而干燥、裂纹，在出现干缩裂纹的同时，混凝土的抗拉力和承载力严重减弱，进而对大体积混凝土的施工质量造成严重影响[2]。

2.3施工裂纹

2.3.1施工材料引起的裂纹

随着交通建设行业的蓬勃发展，施工材料提供方之间竞争也愈演愈烈。公路工程中的施工材料质量参差不及，甚至存在很多施工材料不合格达不到施工要求。如果所选施工材料中砂石的含泥量达不到要求，混凝土的质量就会因为粘性减低而大大降低，凝固不结实，增大裂缝出现的可能性。

2.3.2施工技术引起的裂纹

大体积混凝土在施工过程中是需要多次浇筑的，而不是一次性完成浇筑。由于大体积混凝土具有体积巨大、浇筑量大的特点，因而浇筑起来相邻两次浇筑的时间间隔长，这样就容易产生浇筑断层，出现断层裂纹，影响工程质量；除此之外，如果备料不充分，大体积混凝土使用的砂石和水泥等配料不能及时供应，或者各种配料搅拌不均匀、配合比不科学都会造成裂纹。

2.4泌水问题

除了裂纹问题，大体积混凝土施工过程中最易出现的问题就是泌水问题。一旦大体积混凝土建筑中出现泌水现象，不但会影响混凝土表面的强度、抗风化性和抗腐蚀性，增加混凝土的渗透性，便于有害物质渗透进混凝土，还会严重影响大体积混凝土内部的密闭性，进而严重影响混凝土结构的稳定和安全。所以必须采取相关控制措施，对大体积混凝土施工过程中的泌水问题进行严格控制，妥善处理。

3.大体积混凝土施工控制措施

3.1严格控制搅拌材料

必须注重对混凝土搅拌过程中的每一项材料进行严格控制。保证砂石的干净程度，保证砂石的大小和形状；保证水泥的干燥性，保证选择低热量的水泥；在保证施工的前提下保证水的质量，尽量减少单位用水。在保证各项材料达到施工要求的前提下，保证混凝土各项材料搅拌均匀，控制混凝土的坍落度，坍落度不宜过大，一般在160~180mm左右，适当调整混凝土的砂率。

3.2控制混凝土配合比

为了更好的保证大体积混凝土的防水性、抗压性，避免在施工过程中出现裂纹，技术人员在大体积混凝土施工过程中一定要严格控制混凝土材料的配合比，使其配合比达到相应的规范要求。混凝土配合比对建筑工程非常重要，因而，在施工过程中一定要保证建筑材料的配合比符合施工强度，根据实际施工情况对混凝土配合比进行优化，防止裂纹的产生。

3.3加强混凝土振捣

在振捣过程中将振捣器插入到刚浇筑的混凝土下层内不少于50mm，插点应均匀，采用快插慢拔的方式进行操作，控制好振捣的时间，避免出现过振。除此之外，对于变截面结构，为了保证混凝土充分沉实，避免出现裂纹，可在混凝土初凝前再进行第二