第13课 现代交通运输的新变化 高二历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活.pptxVIP

第13课 现代交通运输的新变化 高二历史统编版(2019)选择性必修2经济与社会生活.pptx

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第13课现代交通运输的新变化;素养目标;基础认知·自主学习;2.高速公路;3.高速铁路;4.海上交通的发展

(1)1994年开通的_____________,将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。

(2)_____年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式

进入世界造船市场。;【教材开发】

阅读教材“中国高速铁路分布示意图”

思考:新中国成立后陆上交通有什么特点?分析其原因。

提示:特点:高速铁路发展快;里程长;地区发展不平衡。原因:改革开放以来,经济发展迅速,综合国力提高;科学技术的发展;经济发展不平衡。;【精要点拨】

高速公路的修建利弊共存

(1)从其优势来看包括:提高行车速度、增强通行效率、降低运输成本、减少交通事故等。

(2)从其缺陷来看包括:造价昂贵、影响环境、工期较长、事故严重、运力局限等。;二、航空的发展

1.世界

(1)飞机时代的开端:1903年12月,美国_________设计的“飞行者1号”成功升空。

(2)第一条空中航线:1914年,_____开通从旧金山到洛杉矶的航线。

(3)定期航线:1919年,定期的国际航班在欧洲开通。

(4)技术进步;2.新中国的航空发展

(1)1950年,第一家航空公司——_____________________成立,开通中苏国际

航线和国内航线。

(2)2019年,中国民用航空共有机场238个,飞机3818架,定期航线5521条,

其中国际航线953条,定期航班国际通航65个国家167个城市。;三、现代交通与社会生活

1.人流和物流时间缩短,各种交通网络把整个世界联系成为“地球村”。

2.19世纪的交通工具为_________,后发展为有轨电车、地铁和公共汽车等。

公共交通的发展促进了城市经济繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,

使城市居民的工作与生活更为便捷。

3.人们的日常生活发生了重大变化。_________后建立起来的现代时间观

念逐渐成为人们生活的一部分;随着交通成本的降低和人们收入的增加,

大众旅游的潮流出现。;【情境在线】

青藏铁路是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,经过几十年的反复勘测、论证,直到2006年才全线开通运营。

思考:青藏铁路开通有何意义?

提示:①有利于西藏地区经济繁荣;

②有利于增强民族间的交流;

③有利于巩固我国边防安全;

??展示了我国铁路建设实力。;能力形成·合作探究;【点拨】抓住关键信息:“交通运输结构”“1870—1910年”“红绿灯的使用”。

提示:交通运输结构变化,立体交通网络形成(铁路、公路和输油管道、内河及远洋航运、航空);充分利用两次工业革命的先进成果;运输时间缩短,运输成本降低;交通运输管理规则更为科学完善。;2.从“历史解释”角度,认识中国现代交通发展

史料“一五”计划(1953—1957年)明确提出“发展运输业,特别是铁路的建设,使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年,全国铁路通车里程已达29862千米,比1949年增长35.8%,公路通车里程为25.5万千米,比1949年增长了215.3%,海拔高、工程艰巨的康藏、青藏、新藏公路,也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月,武汉长江大桥建成通车,“天堑变通途”。在水路运输方面,1957年全国内河航运里程已达14.4万多千米,比1952年增长51.6%。

——据《关于发展国民经济的第一个五年(1953—1957年)计划执行结果的公报》等

思维交互:根据史料并结合所学,说明新中国成立初期交通建设发展的意义。;【点拨】抓住关键信息:“通车里程”“康藏、青藏、新藏公路”“广大农村和中小城市之间”并结合所学说明。

提示:加强了国内各地区的联系;适应了国家经济建设的需要,推动了经济发展;便利了人们的生活;促进了边疆地区的开发等。;【史论阐释】

近代以来中国交通工具发展变化的特征;【拓展延伸】

新中国交通运输业发展的原因

(1)新中国的成立提供政权保障。

(2)改革开放促进经济社会发展,推动交通运输的发展。

(3)政府制定政策扶持交通运输发展。

(4)社会主义市场经济体制的建立,推动交通运输的发展。

(5)科学家的不懈努力,创新进取。;主题二现代交通与社会生活

【情境探究】

从“家国情怀”角度,认识交通强国的必要性

史料到2020年,完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务,为交通强国建设奠定坚实基础。从2023年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设。到2035年,基本建成交通强国。到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。

——摘自国务院印发《交通强国建设

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