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改进后的风门联锁装置在团结煤矿中的应用
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摘要:主要进、回风巷之间的联络巷及掘进工作面安设正反风门实现风门联锁安全可靠。对现有风门联锁装置进行改进,利用钢丝绳、滑轮传动两套独立的内管通过限位器控制两道相互联锁的风门不能同时打开,避免2道风门同时打开出现风流短路现象,本联锁装置具有实用、简单、联锁可靠的优点。
关键词:钢丝绳;动滑能;限位器(轴承);联锁装置;改进
0引言
通常的风门联锁装置是两道正(反)向风门通过一根钢丝绳进行连接,在钢丝绳的中部增加一个配重物,当风门打开时靠配重物的重力,把开启的风门进行进行复位。在日常安全检查过程中经常发现由于钢丝绳过长会出现两道风门同时打开、风门联锁失效或钢丝绳断裂现象,给通风管理造成了很大难度。
为了防止风门同时打开,造成风流短路,陈祖国[1]对风门联锁装置进行了改进,并介绍了工作原理。把原有的一根钢丝绳分为2段,分别连接2个内套筒,把内套筒分别安装在外套筒中,在增加一个限位器。笔者就按照此设计的风门联锁装置在富源团结煤业有限公司井下进行试验。此风门联锁装置,虽然解决了两道同时打开的问题,但在应用过程中存在以下问题。一是本装置的实用性(安装)差受巷道高度影响;二是装置中没有使用动滑轮,不能有效解决内管行程的问题;三是限位器与内管相互摩擦的问题。
通过实践对已安装的风门联锁装置存在的问题,进行分析,找出了原因,并采取相应措施进行改进,取得了较好的联锁效果。
1风门联锁装置改进前存在的问题
1.1安设位置受巷道高度的限制
为了不影响运输材料设备过程中,把风门开启到最大位置,经现场测试内筒的提升高度达到0.8-0.9m,风门联锁装置安装位置的有效高度最高度要保持在1.8m,当在半圆拱巷道中,运行过程中会出现提升高度不足,风门不能完全开启到位(开到最大位置),或者内筒随着高度的增加顶端与巷道产生摩擦。
1.2限位器出现“失灵”现象
测试过程中当内筒提升高度达到0.7-0.8m时,内筒重心偏移出现与外筒和摆锤同时摩擦现象,内筒在自身的重力下不能完全复位重力,造成被开风门不能有效关闭;提起的内筒不能复位,另外的一个内筒提升时会出现两个内筒与限位器“卡死”现象。
1.3内筒内会出现煤矸石,影响联锁效果
在测试过程中会出现内管内有煤矸石掉入装置中,开启风门时比较费力,有时会出现内筒不能复位,导致另外一扇风门不能打开,风门联锁装置改进前安装图。
2风门联锁装置的改进方案
通过实践分析风门联锁装置存在问题的原因,对安设在11煤掘进工作面风门联锁装置进行改进。
1)风门联锁装置工作原理
风门开启利用钢丝绳、滑轮传动两套独立的内管上升通过限位器控制两道相互联锁的风门不能同时打开。
2)针对以上问题进行改进:
解决安设地点受限的问题。分别在两个内筒上增加一个动滑轮,其目的是利用动滑轮的特性,绳子移动的距离等于内筒移动距离的2倍。增加动滑轮后,内管行程前后高度变化差由0.9m减少0.45m;
解决限位器出现“失灵”现象。把原有的限位器(摆锤)更换为一个可以360°旋转的轴承;同时把外筒的底座切除,保持内筒升降有一半的量程稳固在外筒中;内筒运行到最大高度始终与外筒在同一中心轴线上,同时与轴承相切,减少了内筒与限位器的摩擦。
解决内筒内会出现煤矸石现象。把原有外筒的底座切除,防止煤矸石在外筒内堆积影响内筒升降,同时也解决了外筒中有杂物的维护处理的难度。
附:风门联锁装置改进后工作示意图
3风门联锁装置改进后的使用效果
风门联锁装置改进前后的对比表
改进前使用效果
改进后使用效果
1.无动滑能,实测数据内筒长0.90m,外筒长1.0m,运行过程中内管行程距底座1.8m。
1.增加动滑能,实测数据内筒长1m,外筒长0.5m,运行过程中内管行程距底部0.7-0.9m
2.限位器(摆锤),左右摆动。现场测试内筒运行到0.7-0.8m过程中重心偏移出现与外筒和摆锤同时摩擦现象,内筒在自身重力下不能复位,同时另外一个内管运行会与摆锤出现卡死现象,风门不能按照常规打开。
2.限位器(轴承直径为120mm),可以360°旋转。现场测试内筒运行到最大高度始终与外筒在同一中心轴线上,同时与轴承相切,内筒在自身重力下复位后,被开启的风门马上复位;现场测试两道风门同时开启,通过限位器的控制风门不能同时打开,实现了风门联锁有效。
3.有底座时,长时间会掉落煤矸在外筒中,维护难度大
3.无底座时,在外筒中不会有落煤矸,维护难度小,保证了内筒运行过程中至少有一半的行程与外筒相稳定。(内管行程前后高度变化差由0.9m减少0.45m)
4结语
通过在11煤掘进工作面使用了12个月,解决了风门联锁失效的问题,避免了2道风门同时打开出现风流短路现象,
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