SJ-NW-1-2006-仪表板设计规范.docVIP

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编号

SJ-NW-1-2006

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

仪表板设计规范

2006-12-20制

股份有限公司发布

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前言

汽车的自主开发是中国汽车业健康发展的必经之路。在汽车自主开发设计中，内外饰设计占有及其重要的位置。在此，特编写此规范——《仪表板设计规范》，希望对坚持走自主开发之路的新生力量的快速成长能起到一定帮助，也希望对各位设计人员能有一定帮助。本规范尚有许多不足之处，需要我们在实际操作中进一步完善和补充，希望大家能给予指正。

本规范由汽车工程研究院车身所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范主要起草人员：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

—200×

仪表板总成开发规范

1适用范围

本规范规定了汽车仪表板总成在开发设计过程中应遵守一些要求和标准，规定了仪表板总成开发的一般过程、材料的选择、结构及生产工艺等。

本规范适用于注塑成型为主、搪塑、吸塑软化生产工艺的M1、N1类车辆。

2引用标准

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB4094-1999汽车操纵件、指示器及信号装置的标志

GB11552-1999轿车内部凸出物

GB11555-1994汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方

GB11556-1994汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法

GB11562-1994汽车驾驶员前方视野要求及测量方法

CMVRA01-01车辆识别代号（VIN）管理规则

QC/T29089-92汽车软化仪表板表皮

GB8410汽车内饰材料燃烧特性试验方法

GBT1040塑料拉伸试验方法

HG2-167塑料撕裂强度试验方法

GB7141塑料热空气老化试验方法（热老化箱法）通则

GB9344塑料氙灯光源曝露试验方法

GB2410透明塑料透光率和雾度试验方法

CMVRA01-01车辆识别代号（VIN）管理规则

GB/T15585-1995热塑性塑料成型收缩率的测定

GB1634.1-2004塑料变形温度的测定（通用试验方法）

GB/T1843-1996塑料悬臂梁冲击试验方法

GB9342-1988塑料弯曲性能试验方法

QC/T15-1992塑料洛氏硬度试验方法

QC/T17-1992汽车塑料制品通用试验方法

3设计内容

3.1设计输入

3.1.1市场定位及设计任务书

市场定位：根据制造厂对整车的市场定位，包括市场预测、销售目标人群、确定仪表板的整体风格、目标价格及档次。仪表板总体大体分类见表一：

设计任务书：设计任务书必须包含对仪表板的主要技术状态描述。技术状态主要有：仪表板的质感、颜色、皮纹；仪表板的配置如CD机、GPS、电器开关按钮、烟灰缸、空调控制按钮、手套箱总成、DAB、PAB、通风除霜、阳光传感器、车载免提系统、点烟器等。

表一:仪表板总成档次分类

序号

仪表板描述

适宜车型

备注

1

硬质感

仪表板骨架整体注塑成型

主体为单色、其它部件与主体为相同或不同颜色

微车

低档轿车

2

仪表板骨架分上下本体注塑成型，通过超声波焊接或者螺钉连接

上下主体为不同颜色，通过直接注塑不同颜色材料或进行涂装处理；

微车、中低档轿车

3

软质感

仪表板骨架整体注塑或者纤维板热压成型；

搪塑、PUSPRAIN或真空吸附表皮，整体发泡；

中、高级轿车

4

仪表板骨架分上下体注塑

上本体搪塑、PUSPRAIN或真空吸附表皮发泡；

上下本体通过超声波焊接或者螺钉连接

中、高级轿车

3.1.2参照车选定及BENCHMARK

BENCHMARK对正确的开发仪表板起到很重要的作用。根据市场定位及设计任务书，选定与之相近技术状态的车型。对其仪表板进行解析。对各解析内容作详细记录，其解析的主要内容如下：

人机工程及法规内容：