SJ-CX-14-2007-汽车座椅舒适性设计规范.docVIP

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编号

SJ－CX－14－2007

代替

密级

商密3级▲

股份有限公司内部技术规范

汽车座椅舒适性设计规范

2007-10-30制

股份有限公司发布

前言

汽车设计是外形设计美学及舒适性、实用性、安全性要求较高的综合性设计。在汽车设计中，座椅作为座仓系统的重要组成部分，其安全性、舒适性，成为关注的主要内容，也是设计者追求的主要目标。

本设计规范对座椅的静态、动态舒适性设计内容进行了明确，并包含了舒适性评价内容，旨在指导汽车座椅设计开发工作。由于经验有限，本规范将在今后的设计开发中不断修正和完善。

本规范由汽车工程研究院车身所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范主要起草人员：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

汽车座椅舒适性设计规范

1适用范围

本规范规定了座椅舒适性设计主要内容。

本规范适用于M1、N1类座椅舒适性设计。

2专业术语

静态舒适性：是指座椅在静止状态下提供给人体的舒适特性，静态舒适性主要与座椅尺寸参数、座椅表面造型、泡沫特性等有关。

动态舒适性：是指汽车在运动状态下通过座椅骨架以及软垫将振动传递到人体的舒适特性；

体压分布：当人乘座于座椅上，人体质量作用在坐垫和靠背上的压力分布情况。

3、规范内容

乘座舒适性是评价汽车性能的主要指标，座椅的舒适性设计已成为各汽车厂商所关注的主要内容和追求目标。汽车座椅舒适性设计主要包括静态舒适性、动态舒适性（又称作振动舒适性）、操作舒适性等方面内容。但本规范不涉及操作舒适性等方面内容。

3.1座椅的静态舒适性

座椅的静态舒适性是指座椅在静止状态下提供给人体的舒适特性，静态舒适性主要与座椅设计尺寸参数、表面造型、泡沫物性等有关。静态舒适性要求座椅首先能够提供良好的体压分布、舒适的坐姿、优良的侧向稳定感和腰椎依托感，另外在驾驶员进行长时间作业时，身体与座椅接触部位不能有压迫感和肌肉麻木感。

3.1.1座椅主要尺寸参数设计

在座椅设计中，座椅尺寸设计是在对选定的布置人体尺寸、操作姿势、整车尺寸参数及档次等方面综合考虑后得到的。合适的座椅设计尺寸参数，能提供乘员舒适的坐姿，是保证合理体压分布的重要因数之一。

座椅主要设计参数:参见《座椅设计质量检查成绩表》

合适的座椅设计尺寸，保证乘员舒适座姿：

乘

乘员舒适座姿基本布置图

*假人在座椅上摆放时，相对座椅的最大压陷量推荐值：

坐垫：35~45%

靠背：25~35%

前排座椅选靠近下限值；后排座椅选靠近上限值。

3.1.2座椅表面外型

乘员乘座时，座椅表面造型直接影响座椅的侧向稳定感和腰椎依托感即体压分布的合理性，对舒适性影响较大。

3.1.2.1座椅表面外型设计

基本定义

坐垫有效长度

坐垫有效长度

坐垫bite-line

坐垫bite-line

靠背有效长度

靠背有效长度

靠背bite-line

靠背bite-line

腰托布置位置

腰托布置位置

坐垫宽度

坐垫宽度

靠背宽度

靠背宽度

泡沫设计校核项目

参见《座椅断面库》（正在建立）

3.1.2.2外型设计客观评价

合理的座椅表面造型及尺寸设计，呈现出较好的等压分布曲线，表现在对人体各部位的合理支撑。

50

50

80

80

靠背腰部体压分布图坐垫体压分布图

靠背腰部体压分布图

坐垫体压分布图

研究结果指出，座骨处的压力值以8~15KPa为宜，在接触边界处压力值降至2~8KPa为宜，腰肩靠受力中心处压力值以5~8KPa为宜。

根据座椅体压分布测试得到的客观指标，进行座椅A面的优化。

3.1.3泡沫设计

3.1.3.1泡沫物性指标

座椅泡沫既要保证柔软舒适，又要给乘员提供足够强度支撑，所以，泡沫既不能太硬，也不能太软。同时，泡沫物性指标对泡沫成本影响较大，所以应根据车型、档次合理确定。

座椅泡沫常用物性指标：

参见《泡沫物性指标库》（正在建立）

当造型需要时，根据车型档次，为了增加侧向稳定感，常采用双密度座椅泡沫或侧向包覆面内部加撑型钢丝。

靠背撑型钢丝双密度泡沫常用区域

靠背撑型钢丝

双密度泡沫常用区域

3.1.3.2泡沫垫厚度设计

座椅乘座舒适性，与座椅泡沫设计厚度密切相关。

30

30~50m

根型档次及泡沫物性指标，泡沫厚度的确定参考为：沿布置假人身体轮廓向外扩展30~50mm的区域内不能有硬物存在。车型档次越低，该扩展区域越取小。

3.1.3头枕舒适性设计

在前后撞击性交通事故中，人体上半身剧烈的相对运动会对相对薄弱的颈椎造成不同程度的伤害。座椅头枕的主要作用也就是在这个时候对人体起到保护作用。

头枕设计参考：

布置假人头顶线

布置假人头顶线

*横坐标：假人头部表面与头枕表面间间隙