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轨道交通设施更新改造思路探析

中铁二院工程集团有限责任公司

政策导向及解读

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政策导向及解读

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政策导向及解读

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政策导向及解读

序号名称生命周期设备大修期

115年（设备折旧）

2不超过20年

3合同约定年限或15年以上10年

结合发改委、住建部、交通运输部相关文件，信号系统的生命周期一般可认定为15-20年；部分

规范对设备大修期有明确的界定，一般为10年。

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工程案例

轨道交通升级改造“专业户”

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工程案例

广州市轨道交通一号线全长18.5公里，设

16座车站，1座车辆段（含1条试车线），配属35

列运营列车。在公园前站与二号线设置一条联络

线，并与二、八号线共用公园前控制中心。

一号线于1997年6月28日首期工程西朗至黄

沙开通试运营；1999年6月28日全线开通运营。

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工程案例

维持既有准移动闭配套进行结构、建筑

塞制式，“修旧如旧”装修、动力照明、通

更换全线既有风空调等专业的改造

的ATS、试车线信号系

ATP/ATO、联锁统改造内容和

硬件设备、配方式与正线相

信号系统与其

套电源设备、同。

他系统以及专

轨旁设备业的接口维持室内、外既有

光、电缆等缆

既有接口内容、

既有列车的信线全部更换。

方式、界面不

各种硬件继电

号车载设备采变

电路均维持既

用逐列车更换