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;;;;;;③人工道路

a.世界:罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来,形成“条条大路通罗马”的盛况。

b.中国;(2)古代的水路交通:运河的开凿

①中国:在春秋时期已有运河;秦朝开凿了灵渠,沟通了长江和珠江两大水系;隋朝开凿了以洛阳为中心的大运河,沟通了中国南方和北方;元朝的京杭大运河,长度为世界之最。

②世界:17世纪,法国开通米迪运河,开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道;17世纪,荷兰阿姆斯特丹建立了运河系统。;2.对海洋的探索与全球航路的建立(工业革命前)

(1)中国

①西汉时期:已初步形成东、南两条航线,东线通向朝鲜半岛和日本,南线通向印度洋。

②宋元时期:造船工艺和航海技术有了重大进步。

③明代:郑和七次下西洋,最远到达红海和东非沿岸等地。;(2)世界

①早期海上活动:波利尼西亚人、腓尼基人、维京人和阿拉伯人先后开展海上探险和海上贸易等活动。

②开辟新航路:达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线;哥伦布到达美洲;麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行;此外,欧洲人开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线。

③人工运河:1869年,连接红海和地中海的苏伊士运河开通;1914年,巴拿马运河通航,极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。;3.工业革命与交通的发展

(1)世界

①铁路:1814年,斯蒂芬森改进蒸汽机车;19世纪上半期,欧美各国纷纷修建铁路网,人类步入铁路时代。

②航运:1807年美国人富尔顿发明了汽船,1812年英国人制造的汽船试航成功;后来以内燃机为动力的远洋轮船出现。

③汽车:19世纪80年代,德国人发明了汽车,但在20世纪以前,汽车还不够普及。;(2)中国;4.交通与社会变迁

(1)交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。表现:秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来。

(2)交通的改变影响了城市的发展。表现:运河、铁路的修建影响了中国的清江浦、郑州,美国的纽约以及英国的曼彻斯特等。

(3)交通的改善方便了物品传递和信息交流。表现:古代中国为官方服务的邮驿发展,明朝出现民间通信机构民信局。1878年,天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。1897年创办的大清邮政官局,是近代中国国家邮政的开端。电报、电话也在晚清时传入中国。;;;;;;(2)高速公路

①1932年,德国建成世界上第一条高速公路。第二次世界大战后,高速公路在各国广泛发展。

②1988年,中国大陆建成第一条高速公路——上海沪嘉高速。到2020年底,中国高速公路里程已达16.1万千米,位居世界第一。

(3)高铁:20世纪铁路建设的新成就

①1964年,日本“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁。;②中国自20世纪末开始建设高铁。2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代。到2022年底,中国高铁运营里程达4.2万千米,稳居世界第一。

③中国高铁积极“走出去”,在众多国家开展高铁项目。;(4)航运

①20世纪,航运技术进一步提高,突出表现在航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。

②1994年开通的英法海底隧道。水下长度达38千米,将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。

③中国造船业在1978年前主要是为国防建设服务,之后逐渐融入市场。

1982年,中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶,中国造船企业正式进入世界造船市场。

2020年,中国造船完工量为3853万载重吨,其中绝大部分用于出口。;2.航空的发展

(1)1903年12月,美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始。

(2)1914年,美国开通了从旧金山到洛杉矶等航线。

(3)1919年,定期的国际航班在欧洲开通。

(4)20世纪70年代开始,宽体客机成为空中运输的主流。

(5)1950年,中华人民共和国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司。2019年,中国民用航空共有机场238个,航空事业飞速发展。;3.现代交通与社会生活

(1)缩短了人流与物流的时间。各种交通网络把世界变成了“地球村”。

(2)城市公共交通的发展,促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大,使城市居民的工作与生活更为便捷。

(3)使人们的日常生活发生了重大变化。表现:现代时间观念建立,早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象,大众旅游的潮流出现。;;;;;;;根据材料并结合所学知识,概括秦帝国与罗马帝国交通体系的不同点。

试答:________________________________________________________

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