大飞机：自力更生，腾飞在即(一).docx

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、全球大飞机产业发展趋势 1

大飞机分类及发展特点 1

全球及中国大飞机需求 3

二、主要航空制造业务竞争格局演变 8

大飞机产业发展历程及竞争格局演变 8

波音公司的发展历程 10

空客公司的发展历程 12

波音与空客对比分析 14

风险分析 21

一、全球大飞机产业发展趋势

大飞机分类及发展特点

关于民用客机有许多种分类方式，以航程为分类标准，民用客机类型可以分为远程飞机、中程飞机和近程飞机。近程飞机一般航程在600-1200千米左右，通常能承载50-100名乘客，主要用于局部地区的支线飞行，也被称为支线飞机，主要代表机型有中国商飞的ARJ21，巴西航空工业的E-Jet系列以及庞巴迪公司的CRJ系列。而中、远程飞机一般航程在3000千米以上，通常客座量为100座位以上，主要负责国内干线和国际航线的飞行，也被称为干线飞机。而根据飞机尺寸，干线飞机也被分为窄体客机和宽体客机。窄体客机一般为单通道，座位数在100-250之间，主要代表机型有中国商飞的C919，波音的737系列和空客的A320系列。宽体客机为双通道客机，座位数在250以上，代表机型有空客A350、A380以及波音747、777等。

图表1：各类型客机主要代表机型

涡扇支线客机 单通道喷气客机 双通道喷气客机

EmbraerERJ145 EmbraerE190/195/190-E2/195-E2 AirbusA330-200/300/BombardierCRJ100/200 AirbusA318/A319/A319neo 800neo/900neo

Dornier328Jet AirbusA220-100/300 AirbusA350XWB900EmbraerERJ135/140 Boeing737-600/700/MAX7 Boeing777-200ER/LR

UACYak-40 Boeing717 Boeing787-8/9/10X

Boeing737-200/300/500 Boeing767-300ERMcDonnellDouglasDC-9 AirbusA300

小型 TupolevTu-134 AirbusA310

UACYak-42 AirbusA340-200/300/500

Boeing767-200/300/400

Boeing777-200IlyushinIL-86/96LockheedL1011

McDonnellDouglasDC-10/MD-11

BombardierCRJ700 AirbusA320/A320neo AirbusA350XWB-1000EmbraerE170,E175 Boeing737-800/MAX8/MAX200 Boeing777-300ER

AntonovAn-148 COMACC919 Boeing777-8

MitsubishiSpacejetM100 UACMC-21-300 AirbusA340-600

BAESystem146-100Boeing727-200

BAESystem146-100

Boeing727-200

Boeing777-300

Fokker70

Boeing737-400

McDonnellDouglasMD-80/-90

TupolevTU-154

COMACARJ21

AirbusA321/A321neo

Boeing777-9

大型

BombardierCRJ900/1000

Boeing737-900ER/MAX9

Boeing747-8

行业深度报告

MitsubishiSpacejetM90

Boeing737MAX10

AirbusA380-800

UACSuperjet100

TupolevTU-204

Boeing747-400

AntonovAn-158

Boeing737-900

Boeing747Classics

FokkerF28-1000

Boeing757-200/300

BAESystemRJ85/RJ100

IlyushinIl-62

BAESystem146-200/300

资料来源：《2022-2041中国商飞公司市场预测年报》，证券

民机制造业具有极高的战略意义。飞机制造业对于国民经济、就