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土木工程结构设计中的安全性与经济性1.docx

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土木工程结构设计中的安全性与经济性

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摘要:随着我国经济的飞速发展,我国城市化进程不断加快,在城市当中,各个高楼大厦和地下建筑层出不穷,这些建筑的出现在方便人们生活的同时,也对我国社会经济的发展起到了一定的促进作用,但是万事都有双面性,在土木工程结构设计过程当中,也存在很多的安全问题,再加上土木工程结构设计的安全又是建筑稳固的根本,因此相关企业一定要认识这一问题的存在,并且从根本上增强设计的牢固性,完善各种问题,保证这些安全问题不会出现。

关键词:土木工程;结构设计;安全性;经济性

随着我国科技的不断发展,社会不断进步,土木工程也迎来了发展的机遇和挑战,由于土木工程和人们的生产生活息息相关,不仅仅为人们的工作和生活提供了舒适的建筑设施,同时也为我国的发展奠定了坚实的基础,但是由于土木工程的设计环节是保证土木工程安全使用的根本,在我国的土木工程设计环节当中还存在着许多的问题,这些问题的产生,往往会导致土木工程质量下降,不仅仅会对工程的工期造成一定的影响,同时也会对人们的生命安全埋下很大的隐患。

一、土木工程结构设计现状

我国土木工程结构设计过程当中存在的一系列问题,不仅由于自己经济起步比较晚,与发达国家差距大造成的,还有就是由于土木工程结构设计的整体牢固性不足,相关的设计标准较低,再加上施工人员和设计人员的素质层次不齐,这些问题都会导致土木工程结构设计存在着许多的安全隐患。

1.工程结构设计缺乏整体牢固性

目前土木工程结构设计过程当中存在着普遍的问题,就是工程设计的整体稳定性比较差。土木工程的整体牢固性,主要指的是当某一部分结构遭受到破坏时,不至于导致大范围的坍塌的能力,结构的整体安全性作为衡量工程质量的重要标准,最主要的体现就是在建筑的压力承受方面。在正常的使用情况下,建筑是不会出现任何问题的,但是一旦遇到各种突发情况所导致的后果,往往是不可逆的,比如说在2012年哈尔滨座大桥出现坍塌事故,这一事故发生的原因主要是由于四辆满载的大货车,同时,经过大桥一侧而导致的桥梁坍塌问题,由此可以看出,我国许多建筑在工程结构的设计方面就没有重视整体牢固性这一问题,导致许多建筑存在一定的安全隐患。

2.工程结构设计的标准化低

据调查显示,目前我国土木工程相关的结构设计安全性还没有合理的规范,并且设计的标准也低于国际标准,比如说楼板的承受活荷载在美国规定是每平方250公斤,或者是240公斤,而在我国则规定的是每平方200公斤,从这一数据可以看出,我国的相关标准建设还不够完整,因此,如果想要真正意义上提高自己结构设计的安全系数,就应该设定合理的范围和标准。

3.工程结构设计的耐久性不足

据调查显示,目前我国许多的市政道路或者是桥梁,在使用不久之后就会出现路面裂缝,或者是桥梁裂缝的现象,许多道路桥梁还在使用年限内就已经表现出破旧不堪的面貌,这一现象很明显的,就突出了工程耐久性设计不够这一缺点,再比如说我国的赵州桥到现在依旧屹立不倒,探究其中的原因就可以发现,在工程设计过程当中,设计人员就是因为考虑了工程结构设计的耐久性。

4.工程结构设计抗震系数较小

由于我国疆土比较辽阔,各个地区之间的地理位置和气候特征都大有不同,有些地方处于地震多发带,而有些地方则是山洪泥石流多发地区,在2008年汶川地震时,许多房屋在地震当中均已倒塌,并且大多数都是在地震开始就已经坍塌的,在后续的调查过程当中也发现到他的许多建筑承压能力不够,抗震系数小。并且我国大部分的城市由于远离地震带,在建筑设计的初期,就没有考虑到抗震性能,这一要素根本没办法抵挡,等级较大的地震,而地震存在许多未知的地理元素,谁也不能够保证它的发生范围,因此不管是在哪个地理位置,工作人员在进行土木工程的结构设计工作时一定要重视抗震系数。

5.工程施工人员能力低

由于我国国家市政道路工程建设起步比较晚,虽然目前我国经济已经得到了飞速的发展,大规模的土木工程已经屡见不鲜,但是由于相关设计人员和施工人员能力达不到现阶段社会发展的需求,会导致施工过程当中会出现很多的问题,再加上许多设置人员的思想较为保守,不能够对自己的设计思想进行及时的创新,没有学习到先进的理念和技术,导致我国目前的土木工程结构设计工作还存在着许多的问题。

二、土木工程结构设计安全的提升

1.增加工程设计的稳定性

在工程建设的初级阶段,工作人员一定要明确一点建筑的设计和投入使用,都是要以安全为前提的,并且土木工程的结构设计工作也应该以这一特点为最终的目的,只有保证了建筑的稳定性,才能够保证建筑可以在我国社会发展过程当中发挥它应有的作用,首先来讲就应该精选建筑材料,选用先进的建筑技术和材料,拒绝偷工减料,以次充好的现象,从基础上保证工程的安全。

2.规范工程设

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