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驾驶员安全行车智能监测系统的设计与研究.pdf

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2023.24学技术创新-225-

驾驶员安全行车智能监测系统的设计与研究

成玲,庞有

(中国石油大学(华东)计算机学与技术学院,山东青岛)

摘要:本文从驾驶舱环境参数、驾驶员身体信息、驾驶员行为状态三个角度对驾驶员行车安全全面监测

进行研究,提出了一种结合人工智能与物联网技术的驾驶员安全监测系统的设计方案。利用图像识别检测驾驶

员的行为状态,采集各类传感器获取的相关数据信息,通过测试分析,数据准确有,系统实现了对驾驶员在行

车过程中存在的危险因素进行有的监测、报警,在一定程度上可以减少因驾驶员自身问题而导致的道路交通

事故,具有一定的应用价值。

关键词:物联网;人工智能;安全驾驶;驾驶员监测

中图分类号TP391.4;U492.8文献标识码A文章编号2096-4390渊2023冤24-0225-04

[5]

引言预警。如表1所示,驾驶员自身可能引发交通事故风

近年来,由于驾驶员的自身因素而导致的交通事险的因素主要有三类。根据可能导致道路交通安全事

故事件频频发生,重威胁道路交通安全。根据世界故风险的类型,本系统的主要功能需求整理如下:

卫生组织发布的全球道路安全状况报告显示,每年约(1)能够监测驾驶员在行车过程中的行为状

有135万人死于交通事故,这也是5至29岁人群的态,识别出危险动作。

首要死亡原因[1]。车辆、驾驶员和道路交通环境是引起(2)能够监测在行车中会影响驾驶员行车安全

[2]的相关生命指标和关键身体参数。

道路交通事故的三大因素。世界卫生组织统计的数

据显示,分心驾驶、超速驾驶、酒后驾驶、未规范系安(3)能够监测车内所有妨碍驾驶员正常安全驾

全带、吸毒或其它精神活性物质影响是引发道路交通驶的环境因素。

事故的主要风险[3]。本文利用人工智能和物联网技术(4)对所有监测到不利于安全驾驶的数据发起

设计实现一个具有感知、决策和控制功能的驾驶员安预警,提醒驾驶员采取措施调整。

全行车智能监测系统,通过对驾驶员在行车过程中表1驾驶员自身可能存在的危险因素

在的危险因素进行有效的监测、报警,在一定程度上类型具体危险因素

驾驶途中使用手机、抽烟、不系安全带,

可以减少因驾驶员自身问题而导致的道路交通事故,主观行为因素分心驾驶,疲劳驾驶,双手离开方向盘

有效提高行车过程中的安全性。身心健康因素突发心脏疾病,低血糖晕厥

1驾驶员安全行车智能监测系统总体设计周围环境因素光照昏暗影响视线,有害气体

1.1需求分析1.2总体设计

基于AIOT(人工智能物联网)的驾驶员安全行车根据系统应有的功能需求,驾驶员安全行车智能

智能监测系统是利用物联网技术结合人工智能构建监测系统由感知层、网关层、应用层三个结构层次组

的具有监测、显示和预警功能的系统[4]。此系统可以成,各层次分别承担不同的任务但又紧密联系、环环

在驾驶员即将驾驶和正在驾驶时监测和判断其自身相扣,最终整体实现数据采集、数据传输、数据处理、

在的可能导致道路交通安全事故的因素,并进行数据应用的功能。驾驶员安全行车智能监测系统整体

课题项目来源本文系中国石油大学(华东)2022年校级教学改革项目(课题编号:CM2022074、

CM2022078

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