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城市轨道交通运营管理复习题附答案--第1页

城市轨道交通运营管理复习题附答案

第一章绪论

一、单选题

1.大运量城市轨道交通系统小时单向运能通常可达到（A）

A、3万人次以上

B、1.5—3万人次

C、0.5—1.5万人次

D、0.5万人次以下

四、名词解释

1.限界是指为保证列车在线路上的运行安全，防止车辆与沿线设

备、建筑物发生碰撞而规定的车辆设备和建筑物都不得超出或侵

入的轮廓尺寸线

2.车辆限界是车辆正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线

3.设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得

侵入的轮廓尺寸线

4.建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的尺寸线，地下线路

的建筑限界，是隧道内径的轮廓尺寸线

第二章客流

一、单选题

2.由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，使原来经由常规

公交和自行车出

行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于（B）

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A、基本客流

B、转移客流

C、诱增客流

D、附加客流

3.轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规

模、商业活动繁

荣所诱发的新增客流属于（C）

A、基本客流

B、转移客流

C、诱增客流

D、附加客流

4.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为（B）

A、客流量

B、断面客流量

C、最大断面客流量

D、高峰小时最大断面客流

5.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不

相等的，其中的

峰值称为（C）

A、客流量

B、断面客流量

C、最大断面客流量

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D、高峰小时最大断面客流

7.确定车辆型式、列车编组、行车密度、运用车配置数和站台长

度的基本依据是（D）

A、客流量

B、断面客流量

C、最大断面客流量

D、高峰小时最大断面客流

8.超高峰期是指高峰小时内存在的一个上下车客流特别集中的

时间段，这个时间

段长度约为（B）

A、5—10分钟

B、15—20分钟

C、25—30分钟

D、35—40分钟

10.在三次吸引客流预测模式中，通过自行车到站乘车的人次属

于（B）

A、一次吸引客流

B、二次吸引客流

C、三次吸引客流

D、四次吸引客流

11.在三次吸引客流预测模式中，通过常规公交到站乘车的人次

属于（C）

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A、一次吸引客流

B、二次吸引客流

C、三次吸引客流

D、四次吸引客流

二、多选题

2.主要的客流调查种类有（ABCD）

A、全面客流调查

B、乘客情况抽样调查

C、断面客流调查

D、节假日客流调查

E、客流密度调查

三、填空题

2.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面

客流量。

4.在以小时为时间单位计算断面客流量的情况下，全日分时最大