河南建材2024年第9期
交通荷载对沥青路面差异性变形影响分析
张埔炽
重庆市武隆区公园广场管理所(408599)
摘要:
本研究利用ABAQUS对某公路工程进行建模和分析,探讨了交通荷载对沥青路面差异性变形的影响。
研究结果显示在,在不同工况下,沥青路面结构的内力及变形情况进行了系统分析。发现路面层、沥青玛蹄
脂沥青混合料层、中粒式沥青混凝土层及粗粒式沥青混凝土层的温度变化呈现出类似于单峰值曲线,最高温
与最低温均出现在路表面。轻载车道路面在实际工况下的非弹性变形约为重载车道的68%左右,但两者的疲
劳开裂寿命基本一致。水泥稳定碎石层和水泥稳定砂砾层的层底拉应力分布表明,两种稳定层的拉应力在设
计工况和实际工况完全重合,且层底拉应力均呈现典型的双峰值曲线,峰值出现在荷载作用的中心位置。
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