城市交通新业态发展背景下政府监管路径.docxVIP

?

?

城市交通新业态发展背景下政府监管路径

?

?

摘要：随着信息技术的不断进步及其商业应用的深化，网约车等共享经济模式应运而生。网约车作为一种依托于互联网技术的城市交通新业态，一出现就得以繁荣发展，但同时也引发了用户安全、行业秩序等方面的一系列问题，暴露出诸多政府监管问题。因此，本文以网约车新业态的政府监管为研究对象，从监管理念、监管手段及执行效果几方面分析当前我国网约车行业政府监管的现状、存在的问题及其成因，推动加快转变监管思维，优化监管模式，增强监管能力，提升监管效果，以实现对共享经济的有效监管，促进其健康有序发展。

关键词：共享经济;网约车;政府监管

一、引言

根据国家统计局公布的统计数据显示，经核算2019年全年我国“三新”经济增加值达到161927亿元，相当于国内生产总值的16.3%，较上年增加0.2个百分点;按现价计算的增速为9.3%，比同期GDP现价增速高出1.5个百分点[1]。“三新”经济是以新产业、新业态、新商业模式为核心内容的经济活动的集合，如平台经济、零工经济和共享经济等都属于经济新业态的具体表现形式。网约车是与传统巡游出租车相对的，运用闲置车辆通过互联网订单提供交通出行服务的共享经济新业态[2]，随着网约车行业的快速发展，越来越多的人选择这一新兴出行方式，而由于该新市场规范、相应的监管措施也尚未跟上，各种问题随之而来，亟需与之相适应的政府有效监管