关于路桥过渡段的路基路面施工技术浅析.docx

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关于路桥过渡段的路基路面施工技术浅析

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摘要：随着经济日趋发展，道路桥梁已成为常见的交通运输载体，在社会领域中发挥着重要的影响作用。道路桥梁实际施工中面临诸多问题及困难，路桥过渡段路基路面在施工的过程容易出现桥面平整度差、桥台路基沉陷、早期破坏等一系列问题，这些问题的出现严重影响了道路桥梁施工建设发展。因此，文章针对路桥过渡段路基路面施工要点展开分析，并提出解决策略。

关键词：路桥过渡段；路基路面；施工技术

引言

在路桥工程的施工过程中,路桥过渡段路基路面的处理,一直都是施工过程中的难点之一。受到地基处理质量、车辆荷载、自然侵蚀等因素影响,有时会出现一些施工病害问题,影响过过渡段路基路面的施工质量和使用寿命,通过加强施工病害防治,对于提高路基路面施工效果有着积极的意义。

1路桥工程过渡段概况及其重要性

在我国路桥工程建设中，过渡段是重要路段，主要是指刚性桥台与柔性路堤的结合位置，在此位置属于塑性变形与刚度的突变体。在实际的施工过程中，过渡段的质量控制难度较大，往往需要采用特定的施工技术，最大程度上降低刚性桥台与柔性路堤之间的塑性变形差值，将路桥沉降量控制在工程允许的范围内。由于路桥过渡段施工的特殊性，在我国工程工程施工文件中，明确规定了过渡段施工的基本要求：过渡段施工范围内的地面处理需符合地基处理的质量标准；当隐蔽工程质量达标后，方可开始后期的桥台构筑物基坑回填施工；过渡段碾压处理与连接路堤的碾压处理遵循同样的标准；过渡段施工要避免对其他结构产生的干扰。路桥工程项目中，过渡段的质量控制具有现实意义，如果没有在路基与桥梁之间进行过渡段的设置，在工程投入使用以后一定会面临刚度突变的问题，最终影响行车的安全性。因此，路桥工程建设中，必须保障路桥过渡段的施工质量，严格遵守相应的施工处理标准。

2路桥过渡段常见超设计沉降的问题

2.1沉降段的结构设计不合理

路桥设计的沉降考虑应在设计阶段就给予充分考虑，例如在路基处理过程中，路基填筑及钢筋混凝土搭板属于较为常见处理方式，该工艺能够提高路基的一定强度，但同时也受工艺处理深度不够及预算成本受限因素，导致该工艺不能充分发挥有效补强的作用。不管是推广使用的地域还是使用后评价，大都达不到设计预期效果，甚至个别项目出现施工质量与设计预期效果严重不匹配。个别项目由于过于依赖地勘单位提供的地质资料，未在现场对过渡段路基土以下地质情况进行核实，导致结构设计未考虑可能存在的更深层次不良地质影响。

2.2过渡段桥台台背路堤压实度不够

路桥工程中过渡段桥台台背路堤需要对台背的填料进行处理，但是在具体实施操作的时候由于桥台台背填料压实度深受施工工艺、施工材料、施工器械等因素的因素，最终的填料土压实度难以达到规范标准，最终使得路桥过渡段路基路面容易出现不均匀沉降。另外，在外界天气、环境等因素的不利影响下路基路面的土基塑性变形也会严重，最终使得路桥过渡段出现不均匀沉降，严重影响路面的平顺。

2.3软土地基处理质量差

在路桥过渡段施工过程中,经常遇到的施工难点便是软土地基问题。软土地基的复杂程度较高,不同含水量、厚度的软土地基,对应的处理方法也存在着较大的差异性。目前对于软土地基处理应用较多的方法便是换填土施工法,即采用混合好的换填材料对软土地基土层进行置换,以此提高路基结构的稳定性。但是从实际应用情况来看,很多施工企业为了追赶施工工期,导致换填土应用厚度、单次铺设厚度不合规,从而降低了软土地基施工质量,引起了后续施工病害问题的出现。

3路桥梁过渡段路基路面施工技术的要点分析

3.1合理选择路堤填料

通过合理选择路堤填料,可以为路堤填充施工顺利进行奠定基础,提高路堤施工的应用质量。在实践操作中,需要做好前期地基初始状态的勘察工作,根据勘察结果来筛选合适地路堤填料。并且在选择过程中,应明确集料级配对于换填后道路强度的影响性,结合数据分析结果,筛选恰当的集料级配等级。需要注意的是,在使用连续级配集料时,需要在其中添加粗集料来调整级配等级,从而提高路堤换施工强度,减少路堤填料收缩问题的出现。

3.2桥台台背排水设计

持续性的强降雨会使道路排水不畅，并使路面积涝产生行车隐患，如路桥过渡段排水不畅，并浸泡桥台台背区域，进一步影响路桥过渡段质量，则设置合理的路桥过渡段排水通道也是重要质量控制措施。在确保路基路面稳定性的情况下，应在项目前期充分考虑排水平面图设计，一旦排水措施不到位，在遭遇强降雨时容易冲刷桥台台背填料，或浸泡路桥过渡段路基填料，将极有可能影响路桥过渡段的填料压实度及整体稳定。

3.3补强路桥过渡段的抗冲刷性能

路桥过渡段施工中还应考虑材料抗冲刷性能，涉及桩基础稳定、排水设计、回填料及路面材料性能诸多方面，前面已讲述