公路隧道防排水施工质量管控措施.docx

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公路隧道防排水施工质量管控措施

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何克扬肖虎程

隧道防排水施工为公路隧道施工的关键工序，可影响隧道施工的安全及使用寿命。文章以某富水地段隧道工程为背景，结合隧道防排水设计，介绍隧道防排水施工控制要点、质量通病及处理方案，以期提高隧道防排水施工质量，为类似隧道防排水施工提供经验借鉴。

隧道工程;防排水施工;质量通病;处理方案

U453.6A311094

0引言

随着高速公路基础设施建设加快，为保证高速公路运行的特点，线路要求顺直平坦。而在丘陵、山区及城市周边极易出现浅埋偏压隧道，它们具有埋深浅、多覆土、围岩裂隙发育、自稳能力差、地表水及地下水较为丰富的特点，在隧道掘进施工时易发生围岩失稳、突泥涌水、塌方等风险[1]。因此提高公路隧道防排水施工质量可有效保障施工期的人员财产安全，加快施工进度，为后期隧道运营安全提供保障，意义重大。

1隧道防排水设计

1.1设计原则

隧道防排水设计应遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则[2]。由于地表水与地下水经常存在一定联系，因此隧道防排水设计需要对地表水、地下水进行妥善处理，结合隧道衬砌结构设计，采取可靠的防水、排水措施，使洞内外形成一个完整、通畅的排水系统。

1.2基本参数

以广西柳州经合山至南宁高速公路鼓鸣隧道为背景。该隧道防排水基本组成为：中央排水沟、侧向盲沟、路面边水沟、纵向排水沟、环向盲管、横向排水渗沟、横向导水管、二衬防水板防水等。基本参数如下页表1所示。

2隧道防排水施工控制要点

2.1认真审阅施工图纸，深入领悟设计意图

（1）在隧道防排水施工前，需认真审核施工图纸。复核图纸中各种排水管及止水带的安装位置、型号、间距等;深入领悟各种排水沟（中央排水沟、路面边沟、路面边水沟等）的设计目的;理清各种防排水管道安装时的控制关键要点及注意事项。

（2）明确各种排水沟之间的内在联系及其在隧道防排水中的功能。隧道开挖后拱部的渗水首先经过拱部防水板的防水作用渗流到二衬拱脚（对于拱部局部渗水量较大的位置可通过预埋环向盲管直接将拱部渗水引排至拱脚），再经由拱脚反包碎石的过滤作用渗流进入纵向排水管，在仰拱中预埋的横向盲管与纵向排水管用三通进行连接，使纵向排水管的水可以直接经横向盲管排入中央排水沟或侧向盲沟。故侧向盲沟、防水板、环向盲管、纵向排水管主要用于排拱部山体内部裂隙水及局部渗水，通过隧道中央排水沟排至洞外，属清水沟。隧道后期运营时，路面边水沟主要用于排路面清洗的污水，属污水沟。

2.2隧道洞口防排水施工控制要点

根据图纸要求，洞口开挖前先沿清方边、仰坡开挖线3～5m以外设置截水沟，以拦截仰坡以上的坡面汇水，防止边坡、仰坡遭受雨水汇集水流的冲刷危害。在截水沟施工前，需现场考察隧道洞顶的地形地貌，调查周边水系情况。收集当地实际降雨数据，复核设计的截水沟尺寸是否满足洞顶排水要求。通过实地考察，初步确定洞顶截水沟的位置，并测出截水沟位置的洞顶埋深。在截水沟施工时，需保证洞顶截水沟的线性圆顺、沟底不积水、排水通畅。

隧道洞口进洞开挖前应做好排水系统，完善排水设施，边坡、仰坡坡顶的截水沟出水口应接入周边排水沟渠。而洞顶排水沟作为修建在洞门墙背后、洞口衬砌拱背以上的排水沟，应与洞门结构同时施作完成。若洞外路堑向隧道内为下坡时，路堑边沟应做成反坡，防止地表水灌入隧道内。

2.3隧道洞内防排水施工控制要点

2.3.1隧道掌子面排水

隧道在掘进过程中，一般通过掌子面在钻泄水孔引排前方地下水，同时也能对前方围岩进行探测。钻孔前，应根据工程地质与水文地质条件，以及地下水流的方向等因素确定钻孔位置、方向、数目和每次钻进深度[3]。超前钻孔深度宜≥10m，且应超出距开挖面3～6倍开挖循环进尺的距离。钻孔时孔口应有保护装置，钻孔结束后，在水压较高的出水孔应安装闸阀。

2.3.2隧道仰拱积水抽排

隧道施工为顺坡排水时，宜尽早修筑永久排水沟并保持畅通。

隧道施工为反坡排水时，应采用水泵进行抽水。首先根据排水距离、坡度、水量和施工组织，编制反坡排水方案，选择排水设备、设置集水坑位置和容积、布置抽水管路[4]。集水坑位置不得造成围岩失稳和衬砌结构承载能力降低，不应影响隧道内运输。井下工作水泵的排水能力应≥1.2倍正常涌水量，并应配备备用水泵，井下备用水泵排水能力应不小于工作水泵排水能力的70%。高冒水风险隧道反坡施工时，应准备一定的抢险物资、设备，宜设置两个独立的供电系统和排水管路，同时还要做好停电时的应急排水预案和人员、设备的安全保障措施。

2.3.3隧道二衬防水

二次衬砌为隧道防水体系的最后防水屏障，需具有一定的自防水能力，混凝土抗渗等级不小于设计规定。二次衬砌施工前，应严格按设计做好衬砌背后的防排水设施，防水层不得有影响衬砌厚度的皱褶、绷弦现象，二次衬砌背后纵